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楼主: enderff

MEO 9月1日.墨尔本电竞赛展 外场展示DEMO皇牌空战7 操作变化与新系统试玩总结

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发表于 2018-9-11 10:08  ·  上海 | 显示全部楼层
enderff 发表于 2018-9-6 22:02
肯定比ps3时代强 但是和这个时代其他游戏相比 地面细节一般般 飞机建模细节一般般。。
肯定还是DCS更强力 ...

多谢。和電腦比画面可肯定不行了。那还是忍吧。。。

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发表于 2018-9-20 18:39  ·  广东 | 显示全部楼层
japp 发表于 2018-9-4 22:34
那就是 A-10 都可以过失速咯?

能具体说一说这个“过失速机动”么?自ACE5,0之后差不多有10年没有碰这个游戏了,这个机动操作在游戏中能有带来那些优势?在哪些场合下使用这个机动动作

终结者

See U in the Sky

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发表于 2018-9-28 17:26  ·  广东 | 显示全部楼层
fengxiaodao 发表于 2018-9-20 18:39
能具体说一说这个“过失速机动”么?自ACE5,0之后差不多有10年没有碰这个游戏了,这个机动操作在游戏中 ...

简而言之,就是在超过失速迎角后仍然能操纵姿态和指向的机动。
你看到的就是各种低速小半径急转能力,通常4代以上的战斗机都以这为设计指标之一。
因为超机动性在缠斗中带来的优势不言而喻。

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发表于 2018-9-29 09:29  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 greenfalken 于 2018-9-29 09:32 编辑

不好意思会错消息了,请版主删除吧。

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发表于 2018-10-12 11:26  ·  广东 | 显示全部楼层
japp 发表于 2018-9-28 17:26
简而言之,就是在超过失速迎角后仍然能操纵姿态和指向的机动。
你看到的就是各种低速小半径急转能力,通 ...

如果AC7中真的能做出这个机动来就完美了

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发表于 2018-10-12 11:33  ·  广东 | 显示全部楼层
japp 发表于 2018-9-28 17:26
简而言之,就是在超过失速迎角后仍然能操纵姿态和指向的机动。
你看到的就是各种低速小半径急转能力,通 ...

楼主描述的这个过失速机动操作是这样的:

本次撤销之前的几个改革.取而代之的是一个虚假的过失速机动操作
在这个模式下 ....虚假的过失速机动通过输入满量的减速板+油门+拉杆
同时按住就触发....会消耗大量的动能.....就是飞行速度.换取一个超快的转向
游戏本身依然是没有能量损失和气动 对战依然是瞎几把无脑绕 看谁的半径更小
但是多了这个变化后 飞行时需保持一个比较高的飞行速度入场
用一个比较高的速度进入绕圈的话 能在一开始几圈里面获得一个角速度优势

是否就是同时按住“减速板(L2)+油门(加速R2)+拉杆(手柄操纵杆)”时,可以做出这个“过失速机动”来

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发表于 2018-11-13 11:24  ·  广东 | 显示全部楼层
enderff 发表于 2018-9-3 13:58
展示关卡为
06 the long day  
        舔地为主的一关

哥们儿 这个皇牌空战有望联机任务嘛?麻烦您给打听打听呗
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