第三次中东战争

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1967年6月5日早晨7时45分，以色列出动了几乎全部空军，对埃及、叙利亚和***的一切机场进行了闪电式的袭击。空袭半小时后，以色列地面部队也发动了进攻，阿拉伯国家开始奋力抵抗。至十日战争结束，阿拉伯国家失败。这就是第三次中东战争，也称“六·五战争”或“六天战争”。


战争背景

第二次中东战争之后，美苏在中东的对抗更加激烈，以色列得到了美国的支持，而苏联则大力资助阿拉伯国家。苏联向埃及、叙利亚等国提供了大量的军事援助，以色列也从美国得到先进的武器装备。1958年2月，埃及和叙利亚合并，成立阿拉伯联合共和国（1961年9月又取消联合），使以色列感到了来自南北夹击的威胁。1964年，阿拉伯国家出现了团结合作的局面，叙利亚、约旦、黎巴嫩在成立巴勒斯坦解放组织和利用约旦河的问题上达成协议，并得到埃及等其他阿拉伯国家的支持，阿方计划改变约旦河上游的流向，使之不被以色列利用。1964年11月，以色列出动空军对约旦河上游的阿方工程进行轰炸，迫使阿方取消此次计划。

   巴勒斯坦解放组织成立后，成为以色列的心腹之患。1964年5月28日至***，巴勒斯坦各界代表在阿拉伯联盟的支持下，在耶路撒冷东城区举行了第一次巴勒斯坦国民大会，确定组成巴勒斯坦解放组织执行***会，建立了巴勒斯坦武装力量“法塔赫”。从此，法塔赫为了把以色列赶出巴勒斯坦，不断的袭击以色列，这支力量在"六.五战争"前已初具规模，对以色列构成了威胁。

   所以，削弱阿拉伯联盟的力量，消灭巴勒斯坦解放组织，成为以色列发动第三次中东战争的重要原因。



战争过程

1、空中偷袭
   1967年6月5日，以色列出动了全部空军，对埃及、叙利亚和约旦等阿拉伯国家发动了大规模的突然袭击。

   这是一个星期一早晨，当开罗时钟的指针指向8点45分的时候（以色列时间7点45分），尼罗河三角洲和苏伊士运河上空云雾刚刚消失。埃及空军基地里，一切象往常一样，军官们正在上班途中，许多雷达值班室正在进行交接班。突然，空中响声四起，以军飞机闪电般袭来，打得埃及空军措手不及，大批飞机还未起飞，就被摧毁在地面。

   这一天，以色列空军几乎倾巢而出，甚至连教练机也投入了战斗，对阿拉伯国家25个空军基地进行了袭击。从早晨到下午18时，以色列空军对阿拉伯各国进行了四波突袭，第一波袭击了埃及10个机场。第二波主要袭击埃及的轰炸机基地和混合机种的8个机场。第三波攻击了约旦、叙利亚和***的空军基地。最后，在完成了对阿拉伯空军25个基地的攻击之后，17时15分到18时，开罗国际机场和另一个空军基地也遭到了严重破坏。就这样，在开战后60个小时，以色列共击毁阿拉伯国家飞机451架，其中埃及就损失飞机336架，叙利亚损失60架，约旦损失29架，***损失25架，黎巴嫩损失1架。埃及作战飞机损失了95%，整个埃及空军陷于瘫痪，而以色列只损失了26架飞机。

   为实施这次空袭，以色列进行了长时间的侦察、准备。基本上摸清了阿拉伯各国军队的情况，尤其对空军的情况十分清楚，如空军基地的位置，跑道状况，雷达设施等，甚至连埃及军官的活动规律也了如指掌。

   以色列飞机从特拉维夫和以色列中部机场起飞以后，保持四机编队，向西面地中海出航。以色列飞行员巧妙地利用朱第安山阻挡，夺过了约旦雷达网的搜索。随后，飞机在离海面不到10米的高度飞行，进入陆地后，升至20米，又夺过了埃及雷达的探测。他们没有直飞所要攻击的目标，而是尼罗河三角洲北面，突然折转向南，从埃及后方发起进攻，攻击高度只有100—150米。攻击中，以军飞行员都遵循“先打跑道，后***”的原则。

   在这次空袭中，以军选择在星期一早上7点45分（开罗时间8点45分），也是煞费苦心。

   以往战争中几次成功的偷袭，多选择在周末或星期日，而以色列却打破常规，选择在星期一。埃及军队总以为以色列在拂晓发动进攻，因此，在进行战争动员以来，每天拂晓，埃及空军都派出两架飞机进行巡逻。每天5点，有5分钟警报时间，这时雷达全部打开，到7点半左右解除警报。按埃军惯例，开罗时间9点正式上班，8点45分，正是交接班的时间，也是巡逻机着陆的时间，大多数军官正在上班途中，大约有15分钟的间隙可以利用。从气象情况看，开罗时间8点45分正是尼罗河三角洲和苏伊士运河雾气消散的时刻，能见度好，便于对地面实施攻击。

2、西奈半岛的战斗   

   1967年6月5日，在以色列实施空袭后的半小时，其地面部队5个师以***装甲车为前导，自加沙、阿里什和阿布奥格拉大举进攻。当时，埃军在西奈半岛有5个步兵师和两个装甲师，共约12万人，分别据守在各个战略要点上。以军在反复攻击后，占领了加沙地带，进入了西奈半岛的阿里什、阿布奥格拉等地。接着，以军兵分三路，向苏伊士运河地区进犯：北路攻打坎塔腊，中路指向伊斯梅利亚，南路对准陶菲克港和苏伊士城。

   为了挽回败局，埃军顽强抵抗，***了两次反攻，终因没有空军支援而失败。7日，北路以军攻抵坎塔腊附近；中路以军越过比尔吉夫贾法；南路以军进抵吉迪山和米特拉山口，堵住了埃军退路。于是，埃军不得不封锁苏伊士运河。到6月8日，以军全歼了埃及在西奈半岛上的5个师，一直进犯到苏伊士运河东岸。仅仅三天时间，西奈半岛就全部落入以军之手。

3、进攻约旦

   在对埃及进攻后不久，以色列又发动了对约旦河西岸的进攻。约旦军队在约旦河西岸南北两个主要地段设置了防御阵地，北部防区以纳布卢斯、图姆卡尔姆和杰宁等城为主要依托，南部防区沿丘陵的山脊从腊马拉往南至耶路撒冷和希布伦一线布置。约军在以上阵地部署了8个步兵旅和2个装甲旅。以军向约旦河西岸发动进攻的部队有9个旅兵力，其中有3个装甲旅。进攻分两个阶段实施，第一阶段的目标是：占领杰宁地区，解除约旦炮火对以色列马特戴维居民点和空军基地的威胁，攻占拉特伦到腊马拉的公路，第二阶段目标是占领包括耶路撒冷旧城在内的整个约旦河西岸。

   以色列中部军区司令员乌齐.纳尔斯基少将负责指挥进攻耶路撒冷及周围地区。他派米.阿里的第10机械化旅控制耶路撒冷走廊，切断该城与腊马拉之间的公路，古尔上校指挥的伞兵旅负责占领旧城。5日夜，以军开始猛攻耶路撒冷。6日晨，古尔伞兵旅越过曼德尔鲍姆门和***学校之间的地区。6日上午，以军夺取了耶路撒冷旧城至以色列占领的斯科普斯山之间的地区，古尔伞兵旅在山下占领阵地，并与山上取得了联系。7日，古尔伞兵旅开始向耶路撒冷城内进攻，很快占领该城。

   在北部的纳布卢斯和杰宁方向，5日，以军在空军的配合下，首先进攻杰宁以西约军炮兵阵地。接着，巴尔.库奇瓦指挥的以军装甲旅卡巴蒂亚，切断了杰宁与纳布卢斯和约旦河西岸其他大部分地区的联系。约军装甲部队进行反击双方展开了一场***战。库奇瓦部队突破约军防线后与一个步兵旅汇合，然后分两路进击杰宁，并占领该地。6日，以军向东西两翼进攻纳布卢斯，并于当晚占领该城。7日，以军占领了耶路撒冷东区和约旦河西岸约旦管辖的全部地区。当日20时，约旦和以色列接受***停火决议。

4、以色列占领叙利亚戈兰高地

   ***通过了“立即实现停火”和“限期停火”的决议，以色列8日同意“停火”，到9日，又开始向叙利亚发动大规模进攻，进攻方向指向戈兰高地。
   戈兰高地是叙利亚西南边境内一条狭长山地，海拔600—1000米。从北部的谢克山到南面的雅穆克河，长60公里，中部最宽处约20多公里，面积1.15万平方公里，这里有公路通往大马士革。戈兰高地与以色列接壤，居高临下，对以色列威胁甚大。叙利亚在戈兰高地原驻有三个步兵旅，到战争爆发前，叙利亚为防御以色列进攻，又增派了4个旅，其中有两个步兵步兵旅，一个装甲旅和一个炮兵旅。

   以军进攻戈兰高地的部队有6个旅，其中3个旅从北进攻，2个旅从南进攻，1个旅机动作战。

   9日11时30分，以军从南北两面向戈兰高地进攻。北路由北部军区的艾伯特.曼得勒装甲旅、约纳.埃夫拉指挥的“戈兰尼”步兵旅和巴尔.科奇瓦的装甲旅组成。

   9日，曼得勒旅攻下卡拉，“戈兰尼”旅则分兵两路，一路向巴尼亚斯出击，另一路指向特勒阿扎奇高地，并于当晚占领了该高地，接着“戈兰尼”旅又向这里的山上推进，于午夜占领了山上的叙军阵地。

   10日，以军科奇瓦旅协同“戈兰尼”旅一部进攻巴尼亚斯，并向艾因菲特和冯马达推进。曼得勒旅此时从卡拉德东进击库奈特拉，未经战斗就占领了库奈特拉。

   从南部进攻戈兰高地的以军由古尔伞兵旅和阿夫农步兵旅组成，他们首先向塔瓦菲克和雅穆克河谷发起进攻，在夺取塔瓦菲克后，又攻克了菲克和埃拉尔，并沿太巴拉湖东岸开进。到6月10日晚为止，以军夺取了戈兰高地的大部分地方和通往大马士革的几条主要公路，夺取了横跨阿拉伯地区通往黎巴嫩的输***。


战争结果

   6月11日，叙利亚和以色列签署停火协议。至此六.五战争宣告结束。

   在六天的战争中，埃及、约旦、叙利亚三个阿拉伯国家遭受严重损失，伤亡和被俘达6万余人，而以色列仅死亡983人。通过这次战争，以色列占领了加沙地带和埃及的西奈半岛，约旦河西岸，耶路撒冷旧城和叙利亚的戈兰高地共6.5万平方公里的土地，战争中有100万阿拉伯人和巴勒斯坦人逃离家园，沦为难民。.

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继续自沙~~~~~~~~~~```

方舟鸟

事实证明阿拉伯人在热兵器时代就是一群废柴

sober

牛啊：巴基斯坦飞行员3天转战两国打下4架以色列飞机

1967年爆发的第三次中东战争，被军事专家称为“制空权战争”。以色列在开战第一天几乎瘫痪了主要阿拉伯国家的空军，从而在短短6天中取得战争胜利。但当我们仔细搜寻那段历史时，却发现在以色列空军无敌的神话光环下，有一位来自巴基斯坦的飞行员为阿拉伯空军挽回了最后的尊严。他3天转战两个国家，打下4架以色列飞机，创造了奇迹。近日巴基斯坦空军博物馆的网站披露了这位英雄的事迹。

遭以军突然袭击毅然参战

那位巴基斯坦飞行员名叫萨伊夫·阿纳姆。他1941年出生在英属印度的巴布纳城(现属孟加拉国)，1960年他成为一名巴空军军官，曾前往美国亚利桑纳州卢克空军基地受训，接受先进的F-86“佩刀”战斗机驾驶训练。在1965年印巴战争中，萨伊夫和他的老朋友“佩刀”以少胜多，打下印度空军的一架“蚊蚋”式战斗机，这成为他的首次击坠记录。

1966年末，已经是巴空军第2中队指挥官的萨伊夫出任约旦皇家空军的顾问，在约旦皇家空军第1中队中驾驶“猎人”战斗机。本来他的生活应在平静的教学生活中度过，但第三次中东战争的突然爆发打破了这一切。

1967年6月5日，以色列首先向埃及发起突袭，一下子，整个阿拉伯世界都陷入“消灭以色列”的巨大狂热之中。约旦国王侯赛因在准备不充分的情况下，仓促加入了这场战争。因为埃及总统纳赛尔向侯赛因保证：“大量以色列飞机被击落，埃及武装部队正在穿越内格夫沙漠，将在耶路撒冷郊外的希伯伦山与约旦军队会合。”

可事实上，在以色列战机一次毁灭性攻击后，数百架埃及战机变成了一堆冒烟的废铝了！侯赛因国王却一无所知，他在接到纳赛尔的电话后，下达了进攻以色列的命令。

几天前，约旦皇家空军司令官召见了萨伊夫和他的巴基斯坦同事萨瓦尔，确定他们在这次战争中的职责。两人欣然领命，但要求向巴基斯坦政府请示。巴方命令他们暂时以志愿者的身份飞行，着约旦军装。并且要求他们只执行空中防卫的任务。

萨伊夫所在的马弗拉克基地停放着约旦空军最好的英国造“猎人”战斗机，飞行员们从5日早上起就坐在驾驶舱里待命。他们通过无线电广播才闹明白，以空军已完全摧毁埃及机群，约旦等国只能各自为战了。5日11点50分，约旦雷达发现以色列机群向马弗拉克基地扑来，萨伊夫立即率两个编队起飞。为表示自己与约旦战友同仇敌忾，他特意在马弗拉克上空盘旋了一圈。

首开记录，击落以机

起飞后，萨伊夫编队一直保持着同机场控制塔的联系。没过多久，控制塔说以色列飞机太多了，很难确定分辨敌我，让萨伊夫自己处理。

由于自己驾驶的“猎人”式飞机续航力有限，萨伊夫决定让自己的作战范围不离开马弗拉克基地，毕竟以色列人的目的就是摧毁跑道和机场上还没有起飞的约旦飞机。混战中，萨伊夫看见有4架飞机低空飞行。透过薄雾，经过伪装的敌机看起来像是约旦飞机，他误以为是战友们返航。跟了一阵儿之后，他惊讶地发现这几架飞机正准备向地面实施攻击。

萨伊夫敏捷地将自己的飞机飞到敌机编队之后，也就是第4架敌机的后面。当敌机转弯时，萨伊夫用“猎人”飞机的4门30毫米航炮，向敌机发射了一串炮弹。以军编队中的第2架“神秘”式战机被击中起火，萨伊夫急忙爬升以躲避四散开来的敌机碎片。片刻之后，敌机坠毁。

萨伊夫环视周围，发现两架以色列的“神秘”式战机正全速向西逃去。他设法追到了一架“神秘”式战机后面，这架飞机正打算向地面目标进攻。萨伊夫先后向它射击了4次，可惜都落空了。以色列飞机借这个机会匆忙逃走。

这可急坏了萨伊夫，他赶紧追了过去，在距离敌机约600英尺时，他第5次扣动扳机，这次打中敌机的***，以色列飞机向下坠去。萨伊夫刚想确认一下敌机是否真的完蛋了，但另一架以色列战机已经转头准备攻击他。由于所带燃料和弹药都已不多，萨伊夫决定带领约旦机群返回马弗拉克。

得到国王接见转战***

鉴于混战期间以色列飞机可能将基地的跑道炸毁，萨伊夫命令编队所有人把飞机控制在机场北部上空，由他来核对是否可以着陆。

这时从飞机的电台中，萨伊夫听到一个自称“地面控制台”的声音。这个声音告诉他机场已经修复，可以着陆。但萨伊夫感觉这个声音听起来不太对劲，他立刻用标准的英语和阿拉伯语来检验地面控制台的身份，还要求对方核对口令。

这时，真正的约旦控制台出现了，他们警告萨伊夫等人千万不要在马弗拉克降落。萨伊夫的沉着拯救了天上的约旦飞机。原来，以色列空军设计了圈套，用与约旦地面控制台相同的频率播放假信息，引诱约旦飞机在已经被摧毁的马弗拉克基地降落。

所有幸存的约旦飞机都向安曼国际机场飞去，遗憾的是，他们刚降落没多久，以色列空军就袭击了这个机场，停在机场上的飞机全被摧毁了。萨伊夫眼睁睁地看着自己的座机被以军飞机机打成废铝，自己却无能为力。实际上这个时候，约旦皇家空军已经无机可飞了。

以军空袭过后一小时，侯赛因国王来到飞行员中间，他对萨伊夫的贡献大加赞赏，鼓励所有人在不幸面前应继续保持信仰和希望。晚上侯赛因国王再次来到飞行员住所，他邀请萨伊夫与自己同车外出。

萨伊夫后来回忆说，在整个行程中，侯赛因国王给他的感觉就像是兄弟。国王说：“有萨伊夫这样的年轻人，损失并不可怕，战斗还可以进行下去。萨伊夫的所作所为仿佛是一把侯赛因之剑，拥有这样的武器，我(侯赛因国王)不会轻易放弃。”

侯赛因国王试探了一下萨伊夫，问他是否愿意去***驾机参战。侯赛因国王称自己已同***总统阿里夫通了电话，阿里夫欢迎约旦的飞行员到***继续作战，并承诺向他们提供战斗机。萨伊夫不假思索地表示同意。6日凌晨，约旦皇家空军远征队出发，从陆路向***进发。

空中拼刺刀击落“幻影”

6月7日凌晨，正在***空军基地就寝的萨伊夫被轻轻推醒。原来情报表明以色列将在当天对***H-3空军***新一轮大规模袭击。按照约旦-***联合空军司令部的命令，约伊两国及外国志愿飞行员们立即进入战备状态。时间紧迫，萨伊夫被安排领导一个4机编队去拦截敌机。

晚饭后，萨伊夫编队接到立即出发的命令。他们驾驶“猎人”战斗机前往H-3空军基地，高度保持在25000英尺，4架飞机保持着无线电静默。这时地面控制台的警告声打破了沉默：“发现敌机攻击H-3基地。马上降低高度迎战。”

以军来袭编队包括4架“***”式轰炸机和2架“幻影”战斗机。正当萨伊夫设法从尾部攻击以军的两架“***”式轰炸机时，编队中的僚机哈米尔喊道：“两架‘幻影’战机在你后面！”

萨伊夫回头一看，以军“幻影”战机正跟在离他大约4000英尺处。萨伊夫立即转头攻击“幻影”战机。萨伊夫驾机进入“幻影”战斗机的转弯航线的内侧，咬住它，发射了一枚导弹。导弹正中对方机翼，以军“幻影”战机立刻变成一团火球。僚机飞行员伊赫萨在电台中喊道：“长官，你赢了！打掉的是一架‘幻影’！”

功成身退，衣锦还乡

萨伊夫在1967年战争中的出色表现，使他成为好几个国家的英雄。约旦授予他“独立”勋章；***授予他“勇敢”徽章；巴基斯坦授予他“勇敢之星”奖章。1969年，萨伊夫返回东巴基斯坦，升任少校，担任了巴空军一个战斗机中队的指挥官。1971年，东巴基斯坦独立，成为孟加拉国。萨伊夫被任命为孟加拉空军的飞行安全总监，后又被任命为作战总监，1977年，他升任中校并担任孟空军达卡基地指挥。

1980年萨伊夫退役。目前萨伊夫是一家名叫“娜塔莎”的贸易有限公司的董事。在业余时间，萨伊夫经常被一些国家请去担任空战顾问，***空军还特聘他为客座教授，向年轻的飞行员讲述空战的奥妙。作为世界上少有的曾经在4个国家空军服役、打下许多敌机的飞行员，萨伊夫·阿纳姆认为一个优秀的飞行员必须时刻保持旺盛的斗志、缜密的思考，以及对所驾驶战机的绝对信任。

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记得第一批巴基斯坦飞行员是天朝培训的吧，难道我几错了

蓝翼骑士

中东战争阿拉伯国家真郁闷。联合起来都打不过人家以色列一国
但是当时叙利亚一艘蚊子级导弹艇用飞鱼导弹击沉以色列一艘很先进的驱逐舰的战例堪称经典啊。

zhrwk

我现在都没搞清以色列要海军干吗用的

蓝翼骑士

做样子的呗。。。

zhrwk

下面是引用蓝翼骑士于2009-01-10 14:04发表的:
做样子的呗。。。

做样子

那要花不少钱的啊，犹太人没那么大方吧

蓝翼骑士

做样子要做的好看嘛。。不然给中东诸国笑话了怎么办