个人感觉r1等级一点意思都没有，没有赛车的感觉

84gunz · 发表于 2011-12-3 22:37 · 四川

控制R1赛车还是有难度的，出弯的油门深浅不是很好控制

LZ可以去玩一下F1 2011也把辅助全关感觉比这个难度还大

geye · 发表于 2011-12-3 23:26 · 广西

并不是把所有辅助关了，就很真实的。，至少你把TCS关了用X998级车跑纽北北环就不会快，或很真实的，用R1车开TCS是正常的实际情况。但FORZA4的R1级别车在不开TCS情况下比RF，GTR2，F1系列比较，算是最好控制的了，不开TCS的情况下。

geye · 发表于 2011-12-26 22:35 · 广西

其实关闭R1车的TCS，来驾驶很有乐趣的，比不开要慢点

dianchesama · 发表于 2012-1-3 22:36 · 广西

其实是很有意思的，那种不可思议的弯道速度和灵敏的转向，特别是用盘子跑牛背，那种手忙脚乱的感觉相当有意思！

光头gg · 发表于 2012-1-5 16:36 · 广东

我也更喜欢改装车、街跑一类的，对专业赛车不是那么感冒。

话说有的车改装到一定程度就超极限了，反而会完蛋。比如前几作的86，改太厉害了底盘根本吃不消，很难开，空有马力却完全发挥不出。而STI、EVO、GT-R这类就怎么改都好使，改成2驱都没问题，我觉得这个模拟的不错，每台车都有自己的潜力，不能硬来。

geye · 发表于 2012-1-7 03:10 · 广西

我和光头gg正好相反。我专门驾驶R1级LEMANS赛的车，LMP1和P2组的。车库里全是这样组别没有别的车，我没有觉得怎么难控制啊，驾驶X998级辅助驾驶全关的车调校很重要的。我开这些车上牛北也是全手动挡，X998级辅助驾驶全关的，包括TCS，和STM。静止起步到开一圈也就6分26这样，可以联机360ID：GeYe1983. 我发R1车的调校给你

geye · 发表于 2012-1-7 03:11 · 广西

不过，R1车关闭TCS和STM，要控制油门很小心，稍微多点给点油也不行，切路肩要有选择性的，不要太深，开TCS会比不开TCS驾驶R1 X998级的车要跑的快，但开TCS体会不到精确控制的乐趣。随便打下广告。如果喜欢驾驶R1级的车，可以加入我的俱乐部：R1 Class Racing. 简称R1CR。专门驾驶R1的。

geye · 发表于 2012-1-7 03:12 · 广西

光头GG说说有的车改装到一定程度就超极限了，反而会完蛋，是对的

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