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求助几个基础问题~~

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 楼主| 发表于 2012-1-31 16:24  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人是个老玩家了,但是之前从来不玩儿任何赛车游戏,遇到forze4之后我才知道 原来是我之前没遇到完美的赛车游戏而已!!

初试就遇到了好多问题,都是些很基础的

1.用手挡的话,有两种选择,手动换挡  手动换挡+离合,请问这两种在游戏中有啥本质的区别?大家一般都用哪种呢?
  我刚开始尝试手动换挡,就有些手忙脚乱了,大家如果用手动换挡+离合,是不是必须用方向盘呢?

2.换挡的时机 是否转速表刚刚进入红色区域的时候就是最佳的换挡时机呢?

3.如何高速过弯呢? 我现在的方式是过弯的时候快速的多次拨方向摇杆,油门也是快速的点击式加油  所以每次过弯的时候我都很忙。。。左右手都在不停地按键   这样过大角度湾的时候,还凑合,基本不会减速太严重 但是一旦过小角度弯的时候,就完全没用了   请问基友们,我这种方法正确吗?大家都是怎么过弯的呢?

4.起步的时候 如何能保证尽快的启动速度呢?我现在只会死按住油门 一启动就立刻换到2档 貌似效果不好。。。。


暂时就这些 多谢各位基友!





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发表于 2012-2-1 12:18  ·  江苏 | 显示全部楼层
1.用手挡的话,有两种选择,手动换挡  手动换挡+离合,请问这两种在游戏中有啥本质的区别?大家一般都用哪种呢?
  我刚开始尝试手动换挡,就有些手忙脚乱了,大家如果用手动换挡+离合,是不是必须用方向盘呢?
答:我自己是用手柄,并且离合+手动,感觉自动离合换挡的时候不干脆,手忙脚乱可能是赛车游戏玩的少的原因,多了就好了。当然赛车游戏还是用方向盘最好咯……要不是Forza用不了罗技的话我就和玩GT5一样用盘了。

2.换挡的时机 是否转速表刚刚进入红色区域的时候就是最佳的换挡时机呢?、
答:因车而异,感觉转速无动力了就可以换挡了,有的车红线后还有动力区间的就要红线后换

3.如何高速过弯呢? 我现在的方式是过弯的时候快速的多次拨方向摇杆,油门也是快速的点击式加油  所以每次过弯的时候我都很忙。。。左右手都在不停地按键   这样过大角度湾的时候,还凑合,基本不会减速太严重 但是一旦过小角度弯的时候,就完全没用了   请问基友们,我这种方法正确吗?大家都是怎么过弯的呢?
答:没必要打到底啊,视弯道而定,有技术的话也可以先转向过度,然后利用漂移修正

4.起步的时候 如何能保证尽快的启动速度呢?我现在只会死按住油门 一启动就立刻换到2档 貌似效果不好。。。。
答:保持在3000~4000rpm起步,或者在1到GO那一期间油门到底。
个人愚见,有错轻喷……

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发表于 2012-2-1 12:20  ·  江苏 | 显示全部楼层
3补充,过弯的时候油门不要点按,学会缓加油门。
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 楼主| 发表于 2012-2-1 17:47  ·  北京 | 显示全部楼层
master2048 发表于 2012-2-1 12:20
3补充,过弯的时候油门不要点按,学会缓加油门。

多谢兄弟了!明白了不少 今天回家再试试
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