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 楼主| 发表于 2006-4-23 23:24  ·  河北 | 显示全部楼层 |阅读模式
SR-71与塔台的对话!!!这就是差距啊!
“我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。
  
  “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。
  
  “‘90节。’塔台回复。
  
  “沉默了片刻,一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。
  
  “‘120节。’塔台回答。
  
  “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’
  
  “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’
  
  “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。
  
  “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’
  
  “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。
  
  “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
  
  
  
  
  
  以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话:
  
  “请求60000英尺高度的空域使用权,over。”
  
  沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音:
  
  “你打算怎么爬升到那个高度?”
  
  沉默。飞行员回复:
  
  “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。”.

圣骑士

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发表于 2006-4-23 23:47  ·  陕西 | 显示全部楼层
借用常规护航舰同志的回复......

征服者

やってやろじゃん! 反正我是不會綁,誰愛綁誰綁.

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发表于 2006-4-23 23:53  ·  澳门 | 显示全部楼层
喔........這個不是發過嗎.......?
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流放者(禁止发言)

来,干了这杯

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发表于 2006-4-23 23:53  ·  江苏 | 显示全部楼层
我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over

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发表于 2006-4-24 00:12  ·  江苏 | 显示全部楼层
这个貌似转了很多次了~~

MM这么晚还不睡觉啊,当心半夜给狼吃代哦 --

求败者

我的爱请全部带走

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发表于 2006-4-24 04:37  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用yellow 13于2006-04-24 00:12发表的:
这个貌似转了很多次了~~

MM这么晚还不睡觉啊,当心半夜给狼吃代哦 --
难道哪个"狼"就是你?
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