GT SPORT日内瓦车展和美国PAX游戏展现场街机模式视频（辅助全开）

Impact_Blue

看了下GTP3月11日，关于GTS目前透露的调校和改装界面的消息。

首先，设定界面来看，目前可以确定的是GR N这个等级就是我们之前经常使用的原厂街车等级。而画面中的GR 4类似原先系列中的RM系列，是厂改赛车化。图中的是梅甘娜RM（或者是梅甘娜TC），但是本作直接叫：梅甘娜GR4。其它厂应该也有这种对应等级的官方厂车。那么问题在于，从PV来看，似乎没有看到玩家自定义改装的原厂车。

其次，在设定界面上，有两个大的选项，ROAD和DRIFT。这个应该是车辆整体模式。事实上，在GT3时期的AC模式里，每个车都是这样，无法改装，但是会给你选择是GRIP模式还是DRIFT模式。
下面的设定都是比较传统的，比如TC、轮胎、下压力等。文章提到，ABS设定里不再是以前的0~10了，而是类似FORZA是 关闭、中等、开启 三级的设定。个人比较郁闷，很多漂移党都是习惯ABS1.

坏的猜测：从目前的PV、游戏画面和界面来看。GTS是否如GRID或者AC这样淡化改装模式，而是直接提供标准化的赛车，让玩家只做有限的调校。这样便于游戏开发效率、便于电竞，但会打击街车爱好者和漂移玩家。

好消息是，从HOME界面看，目前只有AC模式是可选的，估计这只是AC的设定画面，17日的测试应该也只限于AC模式为基础。真正的生涯模式，和完整的改装调校系统可能暂时不会公开(该不会还没做吧、、= =)。

阿萨斯

Impact_Blue 发表于 2017-3-16 13:29
看了下GTP3月11日，关于GTS目前透露的调校和改装界面的消息。

首先，设定界面来看，目前可以确定的是G ...

感谢分享~~
没改装也不是太大问题，出赛准备也没改装，电竞的话改装平衡度是个问题，比如forza总有那么几个能刷榜的bug车。
关键是物理引擎、音效、外设输入延迟和反馈

stefsun

生涯和改装，应该是没有了，或者是等到正统的7。
可以美其名曰考虑对战的平衡性，也可以视为偷懒。
既然确定车辆与赛道会大幅缩减，那就尽力把现有的做好，回头在这个基础上再慢慢打补丁完善出续作吧。