想知道中国现在主力战机和最强战机都是啥- -

风间隼人

下面是引用幻炎于2006-08-25 13:20发表的:

其实Su-47的技术含量也不很高，没TVC，没隐身，没AESA，原型机的发动机干脆是涡喷。就只有那个前掠翼的材料和工艺可以赞赏一下。气动方面Su-47试验过的X-29基本都做齐全了，只是X-29那个时代材料和工艺没那么好，气动弹性发散问题比较明显罢了。

那到底还是我们的技术太差- -.........现在想象一下我们的主力飞机跟F22火拼我就胆寒.......毕竟不是ACE,飞机的实力还是主要的........

intercity

F-22虽然好，不过价格实在是个大问题，就连USA都装备不起...估计未来一段时间内，还是要靠F-15、F-16，不过这两个的性能和最初型号相比已经是天上地下的差别了，同样是炒冷饭，不过技术实力的差别还真不是一般的大啊（对比咱们的枭龙）。
不过啊，武器这种东西，性能和价格以及耐用程度一定要保持平衡的，F-22什么的，不只本身价格高的惊人，后勤维护的压力也很大，而且一旦出现后勤补给困难的情况，到时候别说作战了，能不能上天都成问题。

metalgearsolid

美军很重视后勤维护的。
从F-15A到C的出勤率看，美军很注意吸收教训的，
当年F-15A趴窝的N多。。。

该用户已被禁言

下面是引用intercity于2006-08-25 14:45发表的:
F-22虽然好，不过价格实在是个大问题，就连USA都装备不起...估计未来一段时间内，还是要靠F-15、F-16，不过这两个的性能和最初型号相比已经是天上地下的差别了，同样是炒冷饭，不过技术实力的差别还真不是一般的大啊（对比咱们的枭龙）。
不过啊，武器这种东西，性能和价格以及耐用程度一定要保持平衡的，F-22什么的，不只本身价格高的惊人，后勤维护的压力也很大，而且一旦出现后勤补给困难的情况，到时候别说作战了，能不能上天都成问题。

说贵也谈不上，一百九十多架的订单，差不多就是四百左右的F-15的价钱，而美军在役的F-15总数也不过六七百。而一百九十多架F-22的作战能力总和则超出这些F-15的水平，维护费用却更低。谈不上买不起，不过是要不了那么多罢了。事实上F-22的维护压力不大，全都转移到生产压力上去了，但这种程度的生产压力在美国的工业能力面前也不过是小菜。

方舟鸟

下面是引用intercity于2006-08-25 14:45发表的:
F-22虽然好，不过价格实在是个大问题，就连USA都装备不起...估计未来一段时间内，还是要靠F-15、F-16，不过这两个的性能和最初型号相比已经是天上地下的差别了，同样是炒冷饭，不过技术实力的差别还真不是一般的大啊（对比咱们的枭龙）。
不过啊，武器这种东西，性能和价格以及耐用程度一定要保持平衡的，F-22什么的，不只本身价格高的惊人，后勤维护的压力也很大，而且一旦出现后勤补给困难的情况，到时候别说作战了，能不能上天都成问题。

某期兵器知识上说F-22和B-2只是在和平年代价格才这么高 如果爆发大规模战争美国照样可以生产成千上万架F-22和B-2 因为在战争期间军工生产是不计成本的