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[业界] 极限竞速7通过最新更新补丁追加了重新制作的力反馈系统,改进方向盘驾控体验

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 楼主| 发表于 2018-12-4 16:31  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chenzj 于 2018-12-4 16:35 编辑

本文系阿萨斯先生委托我代为发表。


https://support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/360012861313-Introduction

2018年12月对Forza Motorsport 7的更新增加了一个全新的力反馈(FFB)系统,该系统完全基于物理,让玩家能够感受到道路。现在使用在轮胎和驱动表面的接触面处产生的对准扭矩计算力,结合机械和气动轨迹来计算转向扭矩。结果,改变悬架设置导致力反馈变化。例如,增加后倾角会增加接触面的机械轨迹,从而在力反馈中产生更多的转向对准力。

它比以前的系统更清洁,更简单,但是使用车轮可以带来更加动态和细致入微的体验,让您感觉与汽车的联系更加紧密,车辆与前所未有的连接更加紧密。也就是说,如果您的方向盘设置正确,并且您已清楚地了解如何在游戏中使用高级调整设置。

如何调整汽车也会影响您的车轮体验。许多玩家错误地认为FFB系统或设置会使汽车转向不足或转向过度。这是不可能的。过度转向和转向不足发生在物理层面的汽车上,并且可以由玩家通过汽车的调整设置进行调整,而不是通过FFB设置进行调整。力反馈是您通过方向盘从物理效果中感受到的,并且可以帮助您感受物理层面的情况,它不会影响汽车的行为。

下图显示了现实世界中的气动(标记为轮胎自对准扭矩)和机械轨迹,其结果就是您对车轮的感觉。在游戏中,同样的事情发生了。如果减少机械轨迹,整体对准扭矩会减小,气动轨迹的“峰值”方面只会暴露出来。

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发表于 2018-12-4 17:14  ·  湖北 | 显示全部楼层
等更新了

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发表于 2018-12-4 17:38  ·  广西 | 显示全部楼层
真香,那么方向盘多少一斤

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发表于 2018-12-4 22:55  ·  广东 | 显示全部楼层
方向盘真心贵啊,以前听说G920在win上和在x1上的体验是不同的,不知道极限竞速7会不会这样

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发表于 2018-12-4 23:00  ·  广西 | 显示全部楼层
这游戏之前对方向盘的支持不是一般垃圾   还不如用手柄

希望这个更新能好点吧

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发表于 2018-12-5 01:34  ·  广东 | 显示全部楼层
真香,G920持目以待

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发表于 2018-12-5 09:16  ·  广东 | 显示全部楼层
我想知道地平线4会不会有力反馈更新啊

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发表于 2018-12-5 09:41  ·  福建 | 显示全部楼层
已经更新了,505MB,晚上回家试试看。

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发表于 2018-12-5 19:21  ·  北京 | 显示全部楼层
这个真不错,方向盘终于可以接PC上耍一下了。
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