Falken工程学角度分析

新传说

Falken工程学角度分析
Falken作为下一代技术验证机已存在多年，此前曾有多多方面消息表明其战斗力超出常规战斗机数倍。本照片编号010319923308-17 为第二批获得Falken照片中的第17张，该照片摄于OSEA某秘密停机坪内。其拍摄者为一秘密特勤部下属特工。拍摄时间为红色A级别机密，该文档的部分阅览者无权获知。

作为下一代技术验证机，Falken搭载了功能强大的全息座舱，其驾驶舱内部拥有大于半球角度的视野，这种技术的达成主要归功于外部摄像系统，在常规驾驶舱位置上布置了13部全息摄影机。这些摄影机将信息输送到驾驶舱内部的显示器从此角度无法判明显示器数量，E-01处为一个部摄像机单体，这种设计解决了驾驶舱强度的问题，在现代空战中大大增强了飞行员的生存率。注意F-01处为座舱描述。由于座舱的特殊性飞行员将橡胶囊一样被“注入”驾驶舱。目前该驾驶舱非正式名称为注入是驾驶舱，座椅将变成舱盖的一部分舱盖分成两份，较小的一扇位于驾驶舱的正上方，采用固定单轴旋转，第二块舱门位于后部，安装于一个可自动移动轴上，登机时配合座椅可作前后移动。由于采用新型座椅设计该机允许驾驶员承受更大的转向加速度，这使得飞行员可以做出更难以达成的机动动作。用于采用全封闭式座舱其抬头显示系统（HUD：head up display）采用了摄像处理技术。机头视角将通过一部摄像机传入机舱内部从而实现导弹锁定，其摄像机位于A-01处。
武器系统上Falken采用常规导弹外置配置，从此角度无法辨认机炮位置。注意照片中B-03处，该装置为中空激光发生器。其底盘部件在常规飞行状态下为关闭状态。在使用状态下可以打开从而实现激光发射。该设计用两点优势：1、保证飞机在常规飞行状态下的隐身能力；2、有效的保护了激光发生器本身。 注意B-02处为工作人员正在检查装置。从其体积观察该发生器使用了相对先进的人造宝石激化法获得战术激光。其激化器应为B-03处中间反光处，由于体积有限其激化器采用了裸露设计。注意B-01处为激光发生器充电器部件。由于激光为一种新型武器其操作非常复杂，疑似部分由计算机处理。这张照片中B-04处为两部计算机显示器，正在于计算机连接。
机体形态方面，该机采用隐身设计，从驾驶舱外部棱角设计可认为是一种隐身设计。同时为提高战机在低速格斗时的机动性该机使用了前略翼式设计。在尾翼方面该机采用压式布局前置水平尾翼，同时采用与水平方向30度夹角设计。垂直尾翼采用同样角度偏折，两者的设计一方面保证了高速状态下的低风阻系数，另一方面保证了整机的隐身效果。发动机中置，发动机进气口位于主翼下部。为保证机体隐身效果发动机外壳采用六边形设计。通过观察其隐身效果好于早期的X-02式验证机，在F22猛禽之上，正面雷达反射面积不超过0.1平方米。其隐身效果将随着激光系统的启动消失。由于激光发生器占用一定的机身中段体积，气前起落架采用了更简单的盖架和一的设计。
结论：
作为下一代技术的代表，Falken代表了整整一代科技。它不仅仅为一项或几项新科技而存在，它是整个战斗机的新发展方向。建议***投入相映资金加紧相对科技的开发及生产。
分析人：新传说
时间：200X年9月10日
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新传说

A01也是空中加油口

抓◎◎龙抓手

楼主一连串发了好多帖啊

gamecavalier

转帖请注明来源,LZ编辑处理以下,要不BZ很为难的

新传说

对不起  这个是我的原创 如果有异议请到百度贴百查明

深闪

我买了一个模型.所以还稍微注意了一下结构.

前翼的配置恐怕是因为机头过重的原因,因为一般使用矢量发动机后,前翼基本可以取消.ADFX01好象没有使用矢量.主要是激光器在背部.机头不重.ADF01本来是要加强隐身.结果多了前翼.如果用大边条替代也可以有好的效果.还是取消好.

进气道确实有S型.不过角度并不大.原因主要是进气道太短了.即使先进的发动机很短.也不能解决叶片的雷达反射.S进气道遮挡的不是很彻底.所以正面不会太隐身.

激光器外露不只是飞机的体积限制.主要是考虑到冷却问题.激光头和充电器都需要很强的冷却.如果机内再加上冷却就没法装了.使用外露后,以空气强制风冷是很好的办法.电池可能用的是一次性的.因为用电量太大吧.如果考虑使用次数不太现实.这样还可以用了就直接抛掉,避免了爆炸的危险.

这飞机的翼载可能很大.除非机身也可以和F22一样产生很强的升力.如果不是靠了强力的矢量发动机.恐怕持续的机动性很差.这样设计和可收放的激光器结合,恐怕是为了高速截击巡航使用.近站缠斗恐怕不是重点.这点和ADFX01的思路不一样.ADFX01恐怕是更多的考虑了缠斗.翼载似乎小些.而且背部的激光器虽然持续照射时间不算好.但那个激光头可以和头盔照准联动.缠斗中绝对有优势.

最后说一下这飞机的最大缺点.从模型看.油箱的容积绝对有限.即使发动机很省油,恐怕航程也不会比MG21好什么.作为小国的截击用还可以.大国用来巡逻绝对不够用.作为防卫力量用还可以.用来进攻有点太难了.整个飞机基本就是三大部分.后面是两个六边型的发动机仓.前面是机头.发动机仓里还要装上发动机.还要有内部弹仓.起落架仓,前面还是个进气道.已经够紧凑了.机头要有雷达和电脑和各种设备.当然用电量也要比一般飞机大.应该单独有套电池.后半部主要就是激光器的设备和电池仓.还要有收放结构.也没找到什么可以放油的地方.估计也就是能在主翼和垂尾里装点.为了隐身也不好多带外挂油箱.试验机的味道太重了.

我这贴可是自己写的啊.汉斯看过我的桌子.并排还放着一架雪风.从气动看.明显的是雪风好一些.不过雪风也存在着油箱小的问题.好在外挂的比较大.无人型也能加个激光头,比较一下.ADF01并不很理想.

未颂的简单

驾驶舱旁边的家伙明显是POPS.

gamecavalier

下面是引用深闪于2006-11-02 14:29发表的:
我买了一个模型.所以还稍微注意了一下结构.

前翼的配置恐怕是因为机头过重的原因,因为一般使用矢量发动机后,前翼基本可以取消.ADFX01好象没有使用矢量.主要是激光器在背部.机头不重.ADF01本来是要加强隐身.结果多了前翼.如果用大边条替代也可以有好的效果.还是取消好.

进气道确实有S型.不过角度并不大.原因主要是进气道太短了.即使先进的发动机很短.也不能解决叶片的雷达反射.S进气道遮挡的不是很彻底.所以正面不会太隐身.
.......

YUKIKAZE那还用说,包括ACE系列所有飞机,偶最欣赏的就是它了,不过它也是最不可及的就是了....
曾有人说ADF01是学学风的,一开始不信,但玩到那里,和PIXY拼的时候,他的激光让我确定有抄袭雪风的嫌疑.和YUKI相比,FALLKEN也很未来化,造型也很考究,但外型方面一开始都不怎么喜欢,而且有时觉得很丑.在物理学上,FALLKEN毕竟游戏做的也不是很细腻,没有透露更多的解释,然而雪风就有很多,也很合理,当然,MAVE的冲压引擎和JAM迷彩和最后的激光确实是只能做让观众兴奋用的,但却有现实的物理依据,冲压引擎即液态什么引擎在世界上是开发出来了的,激光也在实践阶段,SO,下次把雪风变成隐藏机体吧(制作人:SHIT!!!)

海因茨

此角度无法辨认机炮位置
就在B02处