大家如何看待中保研大众帕萨特的碰撞成绩

bigboss62244

国内外质量不一样，买进口的碰碰试试。

张权

kinshin 发表于 2019-12-28 01:15
那为什么全球市场唯独中国这样呢？现在车厂都是跪舔中国市场，哪还敢歧视啊，端着的代价就是想psa一样完 ...

其实这是一个区域性的问题·！不仅仅在中国出现，不过中国现在实力今非昔比了，资讯也发达了，所以报出来大众这么多事~！我在东南亚的时候，发现当地汽车靠进口，但也没那么贵，因为平行进口的政策，但是也能发现，针对不同地域，每个公司的策略不同，比如豪爵摩托车，在菲律宾就就有一定的份额。而且标准也不一样。

猪骑士老荒

偷工减料实锤了，肯定用了强度低一级的钢材***

knlyl1000

再烂一样一大群人买，大众在国内的信仰由来已久，连辉腾都能卖得出去。这得是什么脑子才会去花上百万就买台大众啊……

huanwuxiang

那为什么全球市场唯独中国这样呢？现在车厂都是跪舔中国市场，哪还敢歧视啊，端着的代价就是想psa一样完蛋

我同意你说的

kinshin

kingwei82 发表于 2019-12-28 14:10
就别给大众洗了，一汽的迈腾也烂。
但上汽的凯迪拉克和一汽丰田成绩可都挺好。
大众就是石锤坑中国人。

说到这个，正好你可以去查一下一汽丰田的股权构成，非常微妙，日本人占了50%，而且原来是一汽夏利、一汽+丰田三家，去年一汽才合并了夏利的股份
凯迪拉克，当时国产是作为**，让通用回购1%上汽通用五菱的股份，从而获得了平等的对话权。代价就是别的部分就只能放弃，比如五菱，上汽占51%，妥妥垫底

该用户已被禁言

无论国产车还是合资车都拿国内车主当韭菜的 毕竟五分之二的纯利润都被那啥拿走了
去掉成本不偷工减料能挣多少 房地产也是一样
一个楼盘扣除那啥费用 去掉人工材料 开发商赚的可能连十分之一都达不到
这个就不要讨论了 一句不好听的话“不愿意呆赶紧X”

qweriii

kinshin 发表于 2019-12-28 01:15
那为什么全球市场唯独中国这样呢？现在车厂都是跪舔中国市场，哪还敢歧视啊，端着的代价就是想psa一样完 ...

PSA的确是自己作死~以前的就不说了~508国产无框车门没了~掀背没了，顶配以下皆丐版，定价也看不懂，不知道谁给它的勇气....活该月销两三百.

lml101606

我觉得这个车比较高级

zc198727

看的触目惊心啊，不敢再开了