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playsam官网
www.playsam.com
Playsam Streamliner
瑞典Playsam所设计的木头玩具，为世界上的儿童带来了许多的欢乐，然而，还有许多儿童生活在不良的环境当中，需要我们的协助与关怀。
因此，Playsam特别与美国的Fitzsu，邀集了一个设计奖，由30多位世界知名设计师共同参与，以经典的流线原型车(Streamliner)为基础，用自己的方式诠释他们心中的车，并将义卖所得全数捐给世界儿童基金会(World Childhood Foundation)。
参与的设计师包括Karim Rashid, Mark Mothersbaugh, David Hundley, Bjorn Dahlstrom, Richard Meier, Alfredo Haeberli, Konstantin Grcic, Michael Graves等30多位,义卖已经在美国Ebay展开。
前导车(1号)
这款漂亮的跑车，限量50台，带领其余32款名家设计的跑车，展开慈善义卖，只限洛杉矶在线贩售。
现代建筑之美(2号)
Richard Meier在建筑界享有盛名，著名作品包括洛杉矶的盖堤中心，1984年曾得到普立兹克建筑奖，对现代建筑贡献卓著。
简单的有机曲线，不破坏原本的几何美，只做小点缀，或许是他对现代***的诠释已经更加返璞归真，就像理查德史特劳斯晚年所写的第二号法国号协奏曲，与20岁所写已然不同。
设计师: Richard Meier
SAAB Aero X(3号)
概念来自Saab的概念车Aero X，切得漂亮
设计师: Jangir Maddadi(***)
2D车手(4号)
David Levinthal会说故事，他会用design来说故事，这样的经典小车，在原有的经典对称与几何之外，加入了艺术般的故事，让车手展现其中，看似简单，其实为高水平之作。
设计师: David Levinthal
行动家具(5号)
无师自通的Reza Feiz，以设计家具著名，他的作品被L'Oreal以及Tom Ford所青睐。
这款将原木家具套入小车的设计，算是展现一下他的本色
设计师: Reza Feiz
中空几何(6号)
娄空的骨架，运用Bjorn Dahlstrom在BD系列椅子的线条概念，创造一种BD式的对称几合，尤其是轮子，漂亮极了。也算是神来一笔。
设计师: Bjorn Dahlstrom(瑞典)
伦敦庞克(7号)
James Irvine于1984年毕业于Royal College of Art，隔年搬到米兰。1999年，他为汉堡市设计了市区公车，并由奔驰生产共131辆。
设计师: James Irvine(英国)
花画(8号)
Tahmineh Javanbakht与建筑设计师Enrico Bressan，在美国洛杉矶共同进行一些设计项目，并创造了Artecnica的概念，融合艺术与创意。
Tahmineh Javanbakht本身是艺术家、画家，这台经典小车，加上艺术画作，柔和又美丽。
设计师: Tahmineh Javanbakht(***)
工艺猛料(9号)
Sami Hayek是个全方位的设计师，涵盖家具、室内设计、建筑、景观以及工业设计，客户包括大公司(如Reebok, National Geographic, HBO)知名演员(Edward Norton, Brad Pitt, Val Kilmer等)，以及高阶企业主。
他对材质非常有研究，因此也特别在Playsam的设计活动当中，展露对材质的大胆运用，呈现一种特殊的工艺之美。
设计师: Sami Hayek(墨西哥)
未来线(10号)
1975年出生于纽约的Rochester，在水牛城大学获得建筑学位，2001年在洛杉矶设立Positive Industrial Design，从事产品、家具、织品设计，并跨足品牌策略以及建筑。同时他也是积极从事设计教育工作。
设计师: Cory Grosser(美国)
鲜贝车(11号)
***裔美国设计师Khodi Feiz说，他的作品受到偶像Buckminiter Fuller的Dymaxion Car(1933)的引发，因此将这个作品取名Bucky。
Khodi Feiz认为，他想做出一款能够展现Playsam原本木头烤漆质感的作品，因此他不打算破坏原本的车体，而是加上一个类似车壳或是帽子的造型，让原本车体的精神灵魂还是得以展现。
这款作品运用了高科技的雷射成型生产技术，使用雷射将薄塑料接合在一起，才成创造出这种如同雕塑般的美丽「外壳」。
设计师: Khodi Feiz
动画艺术(12号)
画家、艺术家、雕塑家，Tim Biskup钟情于世纪中的现代艺术，将类似动画风格的视觉艺术带进项目当中。
设计师: Tim Biskup
爱车成痴(13号)
Benjamin Grider爱车成痴，他喜欢设计车子、画车子、开车子、以及赛车。Benjamin Grider是促成此次汽车设计奖的幕后推手。
设计师: Benjamin Grider
金匠(14号)
1928出生的Peter Raacke是德国著名设计师，已经累积了共80件设计专利。这款金车，算是对他的设计生涯起于金匠的一个回顾吧。
设计师: Peter Raacke(德国)
安全第一(15号)
Mark Mothersbaugh从小就对不同型态的艺术有高度兴趣，但直到他所率领的Devo问世，才真正为人所知。 除了音乐创作之外，他也很喜欢插画，并且不吝与世人分享。
这次接到这个慈善设计项目，他的点子是: I am a Potato. I’ve got Eyes ALL around. So drive safe.把插画特色跟幽默展现无遗。
设计师: Mark Mothersbaugh
珠光宝气(16号)
Tarina Tarantino受到50-70年代的古典珠宝所启发，作品灵感经常从此浮现。运用大量华丽、绚烂的珠宝，刺激视觉来展现现代艺术。奉行more is more的设计哲学，在华丽的外表下，呈现一种funky的特殊魅力。
运用的材质包括施华洛世奇水晶、德国透明合成树脂等高品质素材，深受Hollywood明星的喜爱(如珍妮弗‧安妮斯顿、珍妮弗‧罗佩兹、艾许莉‧贾德、芭黎丝‧希尔顿等)
设计: Tarina Tarantino
科幻Hollywood(17号)
Sydney Jay Mead于Pasadena艺术中心设计大学毕业，之后加入了福特的Advanced Styling Studio。1979年起，他开始投入电影制作，参与了许多知名的动画电影的项目，例如Star Trek、异形、Mi-3等。
设计师: Sydney Jay Mead(美国)
加州冲浪车(18号)
于南加州出生与长大的Richard Holbrook，1981年毕业于Pasadena的设计艺术学院，之后进行过很多不同类型的项目，包括家具、办公室家具、消费电子产品、厨房用品等。
设计师: Richard Holbrook(美国)
雕塑趣味(19号)
对空间感特别有研究的Ole Jensen，相信喜爱北欧的朋友都很熟悉，他的Ole咖啡杯就是经典一例。他的作品被称为有"sculpturally playful"(雕塑趣味)的特色
这次用在车子上，Ole小露一手，换汤不换药，却四两拨千金，以装饰艺术为主，他才不管你车跑不跑得动。
设计师: Ole Jensen(丹麦)
Gucci包包车(20号)
David Hundley以简洁、现代作品著称，他过去在Tom Ford所领导的Gucci设计团队下，为Gucci留下了诸多好作品，其中最有名的就是Gucci Dog系列。
他后来担任与福特汽车合作设计创意总监，为集团(包括Volvo, Land Rover, Lincoln, Jaguar and Aston Martin)设计了一系列高级汽车的生活用品，也曾经是Ralph Lauren的顾问。目前担任Lexus的顾问
设计师: David Hundley
拼装车(21号)
Nader Tehrani认为，Playsam的经典小车是针对儿童的一个经典玩具，在型体、对称性以及比例上堪称完美，因此他不去改动这个部分。
但是他认为，小孩子的创造力跟想象力应该要更动态的被连结，因此他把车拆开，同时必须靠驾驶才能组合完成，大大延伸孩子的想象力以及了解到驾驶才是车子的中心点。同时藉由组合，可以将不同颜色做搭配，增添了创造力的发挥以及趣味性。
设计师: Nader Tehrani
爵士碗(22号)
Viktor Schreckengost，是美国设计史上的重要人物，这次与Playsam的计划，将他的成名作Jazz Bowl，转化成小车，向大师致敬。
设计师: Viktor Schreckengost
Karim Rashid密码(23号)
Karim Rashid算是当代最活跃的设计师，客户遍及全球，例如Umbra, Nambe, Magis, Prada, Mikasa, Target, Issey Miyake, Copco, Alessi, Georg Jensen, Normann Copenhagen等。到目前为止，他已经有2000个作品投产，生产力相当惊人。
你看得出这个作品那里很"Karim Rashid吗?"
设计师: Karim Rashid(埃及/美国)
***熊(24号)
Touma是目前日本当红的插画家，同时也是人物角色的设计大师。他设计了一系列的玩具人物，包括最有名2003年的Knuckle Bear公仔。Touma这样的简单、可爱、酷酷的设计语言，用在Playsam小车上，是如此的有趣又很"Touma"，如同「音速小子」一出场就受到全场瞩目。
设计师: Touma(日本)
清洁溜溜车(25号)
极简天王Konstantin Grcic已经是欧洲非常知名的设计师，曾经合作过的大厂无数。
Konstantin Grcic其实非常幽默，这次受Playsam之邀，提出的作品居然是这样的东西。他说:Isn磘 the future of cars all about “clean”!?真想不通他在想什么。不过，这也为playsam小车在摆设之外，增添一个实用的功能─当小刷子。
设计师: Konstantin Grcic
悲惨童年(26号)
材料: 油漆、断掉的油漆刷、甜馅饼跟干贝熊软糖
设计师想回溯童年做糖果做失败的过程，把他的涂鸦技巧纳入，出来这个悲惨的作品。
设计师: Dalek
切开涂鸦(27号)
Richard Colman出生于1976年，毕业于波士顿的School of the Museum of Fine Arts，受到涂鸦艺术以及文艺复兴影响，Richard Colman的作品有很深的自由度以及人物性格。
设计师:Richard Colman(美国)
鸟鸣车(28号)
Michael Graves是第一位进入Alessi型录的设计师，他的鸟鸣壶已经成为Alessi最畅销与知名的经典，自1985年以来，销售已经超过120万只。
设计师: Michael Graves(美国)
未来笨车(29号)
Scott Henderson在纽约设立Scott Henderson公司，同时也是知名设计公司MINT的共同创办人，目前拥有超过50个设计专利。
他在接到这个案子时说：「Playsam是个酷牌子，我想要做一点有playsam味道的设计。我想要设计出一个可以替品牌加分的作品，运用playsam的经典红色跟黑色」
「我想用一点调侃讽刺的设计语言，在未来感的车子上，用四颗playsam大轮胎，再放个备胎让整个作品更幽默。」
「我试着用驾驶者的人物来使作品更人性化，车窗的视线刚好与驾驶人的头部视线对齐！」
设计师: Scott Henderson(美国)
提车灌顶(30号)
Mikaela Dorfel，1962年出生于芬兰，后来在德国的汉堡学习设计，后来进入Rosenthal公司，后来于1997年成立Dorfel-Design的个人工作室。
设计师: Mikaela Dorfel(芬兰)
百元计算机(31号)
OLPC(One Laptop Per Child)，又称百元(美金)计算机计划，是一个透过设计便宜的计算机，藉以降低知识不均等现象的慈善计划。
Yves Behar将Playsam小车，转化为百元计算机的艺术作品，堪称特别。后轮站起，好像起身使用计算机，前轮加了兔耳朵，代表手摇天线。十分有趣，又引起共鸣。
Yves Behar专供消费者情感经验研究，客户遍及各大公司。
设计师: Yves Behar
公元3000年(32号)
Sebastian Knorr与Heiko Ostmann以及Moritz Knorr共同设立tecARCHITECTURE公司，业务遍及美国、欧洲以及亚洲。
他来自欧洲，在德国慕尼黑科技大学接受教育，后转战美国，设立tecARCHITECTURE，并得到许多设计奖以及媒体的报导，他们的作品被认为充分展示现代***，创作如同公元3000年的前卫设计。
设计师: Sebastian Knorr
要动才会赢(33号)
Alfredo Haberli从小就喜欢汽车，后来他有机会看到Playsam的经典小车后，爱不释手，不过当他被邀请参加这个改造设计计划时，身为一个国际级的设计师，他先谦虚又尊重地思考整个架构，并对自我提出以下的提问:
我被允许改动这个设计吗?
小孩子到底喜不喜欢这个作品，还是只是设计师自己喜欢?
原设计者Ulf怎么看这个作品?我是不是应该先跟他聊聊?
我能不能先借一台来?
这个车可以跑多少公里?
什么是我能创造的最小值?什么又是最大值?
这个车在改设计之后，还能够维持原有的设计灵魂吗?
我能不能让他动起来?
最后，Alfredo Haberli决定，先加上如同Iittala Origo系列的条纹，并用一根长连杆，让人们可以用来比赛，于是他设计了三台，这样金牌、银牌、铜牌，参加比赛的人通通有奖。
设计师: Alfredo Haberli(阿根廷/瑞士). |
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楼主
发表于 2007-10-24 10:55 · 意大利
就看见这个了
