玩R4（山脊赛车4）的三个技巧

r4求败

讲一下我的R4经验，希望能给喜欢此游戏的玩家有些帮助。首先建议大家练习手档，无论自动档水平多高都不会跑出好成绩，跟别人对抗就更不行，除非对手技术跟你差很远。
   第一“手档起步”：按住油门不动把转数轰到最高，等倒计时到“GO”的同时马上挂2档，赛车就会像子弹一样冲出去。
   第二“退档”：赛车在甩尾过弯后速度会降低，车速停顿2～3秒钟才会再加速，此时用手档就会解决此问题，比方说你用6档甩尾过弯后，把车身调正马上退一个档，赛车的速度马上就会提上来。
   第三“点油门”：此招手档、自档都很实用，在有些弯道，你按着油门直接拐不一定能过得去，为了不碰墙你可能会甩尾过弯，这样速度就会掉很多，此时你轻点油门（不能让车失控甩尾）过弯就会轻松多了，比方说在第8个赛道的最后一个弯是此赛道难度最大的弯，你用399KM/h的火箭车以极速约390KM/h直接按着油门过弯恐怕很难成功，此时你轻点油门（点油门的节奏越快速度掉得越少，反之越多），把车速维持在360KM/h左右再过弯就轻松多了。
   以上是我跟人单挑最实用的三招，前两项是偶悟出来的，第三招是偶跟一位用374km/h红色“***车”高手学来的，当时我用的是369KM/h的黑色GT车，虽然偶以7：1获胜，但在第2赛道完败，第7赛道险胜，使我对他的点油门技术记忆犹新，那次单挑成了我在正式场合唯一的败北。会玩这游戏的人都知道，隐藏车中369KM/h的黑色GT车是最难赢的，练好这三招再去跟它比，你会发现赢它也不难。以上仅供大家参考，有不对的地方望大家谅解。.

speedfly

这个给你放怀旧区吧

shadowden

文章美，ID更美，R4只是我生命中的过客。