原来我国的造车技术这么牛！

bigboss62244

拳打美的，脚踩日寇，虽远必诛，遥遥领先。

XXX大卫XXX

demetry 发表于 2023-11-14 09:16


电动车并不是没有技术，储能技术和蒸汽机，内燃机，电机这种做功方式的变化相比不知道要硬核多少倍了。还有自动驾驶技术。电动车只是个平台而已，真正能干的事还是很多的

电动机没问题，但燃料的***才是重点，现在的能源电池并不具有合理的节能减排目标，劣质电池参差不齐。
自动驾驶系统方面，我从14年就和国内某自动驾驶研发公司的某CEO一直有联系，市场没有给充足的时间数据积累，衍生的问题就是自动驾驶国产化内核低劣，基础的出错率，只能说符合国家要求，部分高端厂商还是外采，当然低端厂商也很多选择了低端外采，反而入我朋友那种属于被淘汰系列，因为市场没给时间

XXX大卫XXX

demetry 发表于 2023-11-14 09:16


电动车并不是没有技术，储能技术和蒸汽机，内燃机，电机这种做功方式的变化相比不知道要硬核多少倍了。还有自动驾驶技术。电动车只是个平台而已，真正能干的事还是很多的

具体内容，参见特斯拉的数据采集时间和内核迭代时间，我们是政策刺激，政策的强力补贴，造成了降低技术本该有的合理推进时间的重要性，变质成了另一种技术劣质进化的商业形态

XXX大卫XXX

demetry 发表于 2023-11-14 09:16


电动车并不是没有技术，储能技术和蒸汽机，内燃机，电机这种做功方式的变化相比不知道要硬核多少倍了。还有自动驾驶技术。电动车只是个平台而已，真正能干的事还是很多的

这么说吧，说点实际的，那时候，我帮他强推进，进主机厂采购配套厂名单（能进一次进一次配套，不能就挂靠二次配套），都没机会，因为国内根本没有可以检测台架实验平台，整个国内没有，在政策强推的同时，很多老主机厂商只能外采，或者学些新潮流厂商低端劣质采购，反而原本的研发人员没了活路

huntercai

XXX大卫XXX 发表于 2023-11-14 06:14
你知道汽车行业的人这几年多艰难，恨死了么？一波挣快钱挣补贴的，造一堆没技术含量的电动车，基础的全丢了 ...

是谁最开始折腾环保、碳排放指标来着

不用说那么多，在电池没有突破性黑科技出现之前，电车的续航问题极端环境运行问题永远都是短板，但是，就是要赌那些个国家的嘴


至于传统车企？说的就好像油车技术不需要引进一样

大苹果418

电动车充电就是个笑话，上下班没问题，北京没桩我是不会开的。

大夜里充电便宜，破壁充电桩还要抢还有插队的贼恶心。

环保就是个笑话，电池你怎么处理？埋沙漠吗？

XXX大卫XXX

huntercai 发表于 2023-11-14 10:31




是谁最开始折腾环保、碳排放指标来着

不用说那么多，在电池没有突破性黑科技出现之前，电车的续航问题极端环境运行问题永远都是短板，但是，就是要赌那些个国家的嘴


至于传统车企？说的就好像油车技术不需要引进一样

自己的一个产业，还需要堵谁的嘴，这是相声还是实际，相声要能当现实，只能是说相声的。
起码能抄七成，要不连抄都没得抄

XXX大卫XXX

大苹果418 发表于 2023-11-14 10:31
电动车充电就是个笑话，上下班没问题，北京没桩我是不会开的。

大夜里充电便宜，破壁充电桩还要抢还有插队的贼恶心。

环保就是个笑话，电池你怎么处理？埋沙漠吗？

就当笑话，时代的笑话，能源的GE 命才是后续的出路

XXX大卫XXX

huntercai 发表于 2023-11-14 10:31




是谁最开始折腾环保、碳排放指标来着

不用说那么多，在电池没有突破性黑科技出现之前，电车的续航问题极端环境运行问题永远都是短板，但是，就是要赌那些个国家的嘴


至于传统车企？说的就好像油车技术不需要引进一样

原来，你也能信，左右手互搏之术

huntercai

XXX大卫XXX 发表于 2023-11-14 10:39
自己的一个产业，还需要堵谁的嘴，这是相声还是实际，相声要能当现实，只能是说相声的。
起码能抄七成， ...

不需要说相声，只希望传统车企死，就好像那些吹嘘碳排放的国家现在自己都玩不下去了一样

人类诞生数千年死掉的产业多了去了，天天共情？你的情感原来这么不值钱