看见小米汽车的锁单不可退政策

XXX大卫XXX

其他倒没啥，我个人认可提示后依然下单的人，不退押金很正常。

但这个进入生产环节的理由实在太牵强，以个人经历，主机厂汽车的生产计划变化幅度是相当大的。要不然哪来那么多库存车。我十几年前工作内容覆盖汽车配件生产计划工作，主机厂下发的下月计划可以一周一变化，我基本每天或者隔天都会与主机厂相关计划人员沟通，以确保自方生产计划的合理实施，和减少呆滞库存的产生。

所以这句锁单既进入生产环节未免有点可笑了，或者从侧面分析小米与代工厂是否签订了严苛的生产条约，以至于在客户端出现了此种解答方式，也未尝可知………

ufo2001x

可能是为了惩罚恶意下单的人

akira905

煮熟的鸭子不能让它飞啰

预购付押金，中途退出押金是退不了的，库存100%有，车的成本较高，库存至少会比预判多个1%~2%缓冲。

moonpheo

属于一个规则模糊的地带，就看谁话语权更强硬，

小厂家不敢这么横。

XXX大卫XXX

ufo2001x 发表于 2024-03-30 09:31
可能是为了惩罚恶意下单的人

那这个就是厂家猜测了，猜测就带有主观恶意

英雄不死

哪个厂商会为了这么点小钱，得罪消费者呢，感觉有人眼红了。。。

XXX大卫XXX

akira905 发表于 2024-03-30 09:37
煮熟的鸭子不能让它飞啰

预购付押金，中途退出押金是退不了的，库存100%有，车的成本较高，库存至少会比预判多个1%~2%缓冲。

是的，第一句是重点。
所以，在这种情况下说出锁单进入生产环节我感觉有点可笑…

XXX大卫XXX

moonpheo 发表于 2024-03-30 09:45
属于一个规则模糊的地带，就看谁话语权更强硬，

小厂家不敢这么横。

怎么产生这个现有的状态，是我感兴趣的，小米的这个说法也挺有趣儿

XXX大卫XXX

英雄不死 发表于 2024-03-30 09:54


哪个厂商会为了这么点小钱，得罪消费者呢，感觉有人眼红了。。。

里面有故事才有趣儿

moonpheo

XXX大卫XXX 发表于 2024-3-30 10:05
怎么产生这个现有的状态，是我感兴趣的，小米的这个说法也挺有趣儿

嗯，话题造的太火共生一个问题就是负面也火。别的产品肯定也发生过一样的事，到小米这，有人想退车不让退，就想曝光把问题搞大。

另一方面，看视频里小米备了不少车，早早生产好了，估计也怕积压，

很多播主都是蹭热度，车刚出，跟风订车能发好多条视频，多好多流量；悄悄一退单，或者悄悄转手不但没亏钱，可能还赚了点，都是这些玩法。你看那些评车的，都是这么玩的。

真喜欢这车的人，远没有看起来那么多。