弱弱的问一下，高手用的是自动手动什么视角？

kenenlt

aic 发表于 2017-10-12 08:21
第三视角绝对没有第一视角好开，第三视角总觉得车子飘来飘去不太好掌控，一直说不上原因 ...

日系第三视角都这样，可能是传统，包括街机

kenenlt

建议：
1 引擎盖视角
2 手挡自挡不是问题，问题是你用什么工具玩，如果手柄，自挡吧，如果用盘子，手挡，用拨片。真实赛车都拨片了，左脚刹车。

P.S.吐槽下买了TH8A回来感觉比赛激烈得还不如用拨片换得爽（目前还没用离合……）……TH8A以后估计得用情怀来操控了……例如用86漂移……

kenenlt

周烁 发表于 2017-10-12 11:45
我怎么觉得第一视角没有第三视角好开呢，可能因为第一视角不是特直观的能看见车身的角度 ...

眼前景色和位移就是角度啊…… 你开过真车么？如果开过你应该不会用车身角度去看路吧……靠眼前景象看路，自然就知道车身角度的啊……

kenenlt

爱慕骚瑞 发表于 2017-10-12 21:02
左脚刹车亮了，这是要祸害出事的节奏

算了吧你这个键盘车手……

kenenlt

爱慕骚瑞 发表于 2017-10-12 21:02
左脚刹车亮了，这是要祸害出事的节奏

哎……难得无聊……给你科普一下吧……

日常公路上行车，不能左脚刹车是因为两点：
1、平时没练过，突然用左脚开始刹车控制不好力度，容易造成急刹或者事故，不信你用自家真车试试，我不是赛车手，我试过，第一次刹得有点急了。
2、民用车驾校教的都是安全为原则，单脚法则是几乎不可能会有踩错油门和刹车的情况发生。

赛车场上：
这是简单和常见的技巧而已，【有些不是特别窄特别弯但又不能全油过的弯道】需要保持高转速以备出弯之后加速（补充：特别还有涡轮的车，例如3500转才介入的车），而放开油门踩刹车会让引擎转速急剧下降，（这里先不说跟指补油，目的是通过时间最短和最高的出弯速度和最佳转速，跟指放开油门的瞬间时间就流失了）这个时候是可以保持油门，或者浅一点的油门，然后左脚刹车，在抓地力够的情况下让重心转移到前轮加大一些转向角度，出弯继续加速。这样通过的时间是最短的。

虽然我不是专业车手，但是这些可以通过很多教学视频之类的看得到，在GT里也能练得到。多吸取点知识吧，左脚刹车这种技巧百度一下应该都能找得到…………

kenenlt

爱慕骚瑞 发表于 2017-10-13 09:54
说那么多干啥，我只是想说别让人家应用到日常中去，大侠！！

大侠，我从头到尾都在说游戏，你自己代入日常就算了，无语……

kenenlt

爱慕骚瑞 发表于 2017-10-13 09:54
说那么多干啥，我只是想说别让人家应用到日常中去，大侠！！

有时间请去跑跑卡丁车……尝试一下吧~

kenenlt

gogogofff 发表于 2017-10-15 03:50
最简单的 有个最新帖子 GT Sport 小林可梦伟 TS050 纽伯格林GP 攻略讲解  这个 里面 专业车手已经 很明白 ...

哈哈哈哈哈~~~   算了算了~~~