GT5P新手玩家，关于选车的问题求助

goeduke

上个星期刚开始玩GT5P，发现这个游戏车辆参数不太直观。前段时间玩火爆狂飙的时候，车辆就三个性能：速度、加速度、灵活性。想问问GT5P的这三项属性是如何换算的？或者请大家直接帮我推荐下适合新手各个时期开的车。.

向日葵之兔

新手的话开honda civic 04，TC全关，其他辅助也关，ABS默认开到1。
TC感觉在低马力的车上没有什么作用，反而会影响车辆最大性能的发挥。

不过等你玩到S级的难度后，有钱买法拉利这样的高马力后轮驱动的车后，TC在一些情况下还是必要的，这个看你个人的游戏喜好。
比如S级第一个比赛，用卡利福利亚TC开到5，可以保证150-190公里的高速过弯，5圈下来，可以把第二名甩一条街远。

等你技术熟练后，就可以慢慢把这些辅助都抛弃掉，然后试着车辆最好的性能发挥出来。

模式建议选专业模式，因为普通模式基本上所有的车开起来都是一个样。这对你后期玩高难度不好。

反复练习，很快熟练。

注意一些比赛中需要运用一些小技巧，比如跟尾流、轮胎卡路肩、猛打死方向达到高档位过弯效果等等的招术才能拿到金杯。要学更多技巧，可以去GTKING或者巴哈。

最后祝你好运。。。。

goeduke

感谢1楼的解答
你的意思是我从C到A都用HONDA civic 04这辆车嘛？TC指的是。。。

stinger

LS认为普通模式所有车开起来都一个样是不是一种夸张的表现手法？如果真是这样你玩GT前几作都是悲剧了。

向日葵之兔

下面是引用goeduke于2009-11-22 22:23发表的:
感谢1楼的解答
你的意思是我从C到A都用HONDA civic 04这辆车嘛？TC指的是。。。

C和B其实都可以用这车来跑，不过一些比赛是指定用规定的车。我的意思是先用这车来练习上手，熟悉一下各种设置参数不同游戏玩起来的感觉有什么差别，然后找到最适合的感觉。最好各种驱动形式的车都玩一次。这样比你一上来选个GT-R这种东西把低级车甩的几条街提高来的快。。。。。

TCS就是Traction Control System，你可以去百度什么看看，其实最简单的理解就是防止你游戏中高速过弯车子侧滑，如果你游戏中操控一个很猛的车子高速过弯就打滑，那你可以开TC到5看看，如果发现不打滑了但是动力输出又不够，再减小数字，一直到你觉得感觉最到位的那个数字就行了。

其实开辅助不代表技术不好，辅助的作用就是为了让你更好操控游戏。如果LZ是手柄党的话，可能很难像方向盘玩家那样可以很细腻的控制出不同等级的油门和刹车、以及转向（简单理解就是人工TC），这种时候其实合理用一些辅助能够让你事半功倍。

goeduke

还有个问题，如何将MPH换成KM显示啊？选项里面好像找不到

向日葵之兔

下面是引用goeduke于2009-11-23 09:29发表的:
我倒是用的方向盘，正在磨合中，还有几个问题：
1、HONDA civic 04这车是不是一开始没有？或者是不是欧版叫法不一样？我是欧版红壳specIII，没找到这车。
2、普通模式和专业模式哪种更像开真车？游戏分这两种模式有什么意义呢？
3、那A级以后开什么车比较好一点？
谢谢向日葵之兔

就在本田里面，那个R04的低排量车，我没记错的话。

游戏两种模式应该是让普通入门玩家也能驾驽游戏吧。

其实B到A斯巴鲁的车不错，四驱的，不过A级别比赛挑战的东西很多，除了斯巴鲁还有GT-R，其实看你自己喜爱，尽量让自己的车马力不要比AI差太多就好。

最有压力的应该是F430的那个金杯。

你可以用B级的那个铃木短赛道来练习连续过弯，一边练习一边还能赚奖金。   

显示的话在设置菜单里面有，第一排的第三个就是。

goeduke

HONDA civic 04是前驱的吧，和高尔夫一样？前驱车入门容易些吗？我现在开专业模式，感觉和普通模式差不多，估计是车速不高的原因。
马力大是不是就是速度快？加速度又是看什么呢？扭力和马力又有什么联系呢？
不好意思哈，问题多了点，不过网上查到的看不是很明白