【求助】第一届奖励赛事的第五场比赛GTR

immelman回旋

发一下自己的调校，参考过别人的帖子，然后自己也修正过一点，适合自己但并不一定适合所有人

限滑差速器：
初使扭力：前5后13
加速：前45后20
减速：前10后20

***差速器：
前25后75

悬挂：
车高：前-20后-20
弹簧系数：前15后10
避震伸展端：前6后6
避震收缩端：前6后6
平衡杆：前4后4
外倾角：前2.2后1.5
束角：前0.18后-0.1

该用户已被禁言

等下挂完耐力赛去试试LS的。
谢谢指教

hanlingxiyue

基本都不需要怎么调校...把辅助关了跑吧...差距你试了才知道...

街头霸王ii

43w那辆concept转向没07款的好，买辆07 GTR

三级轻量化
尾翼（调高下压力后抓地力不是一般的强）
马力改到496左右
LSD第一三项调低，第二项调高，增强过弯能力
***差速器前20后80
车身调低，弹簧调硬，前外倾角2.0左右，后轮0.8，前束角0.2左右
变速箱270-280
ABS1，其他全关，不行就开刹车防滑

我大约是这些数据，一次就金了。

grossmind

昨天刚刚突破这项赛事。原来没有装空气套件，一直无法追上头车，差距7-8秒之多，后来加足了下压力，试了几把就金了。
保持过弯和出弯的速度还是关键。我的开法是：
直道结束前，轻点刹车进弯，进入隧道后大力刹车到140，然后加油出弯，下一个高速弯，提前松油门即可通过，速度应该也在140上下；紧接着是个急弯，刹车到90左右，3档，贴左墙加油出弯；下面是个高速S弯，我的做法是提前松油，右侧切到左侧进，然后几乎贴着右墙过，这时需要过度打一些方向，让车略微有些漂移，否则车出弯会撞到左侧，出弯拉直后速度在180以上；下一个进隧道S玩我一直跑不好，进弯刹车到130过，感觉应该可以更快些；后面发夹弯，大力刹车2档70上下含着油门过去；再后面是连续右弯进隧道，用油门控制速度，按照外内外的线路进去，记得进隧道前速度应该在150左右；出隧道的S弯我是提前刹车，压右侧路肩进去，然后连续刹车通过，进入最后一个大环路速度几乎降到90，然贴左侧进环路，略松油，把车头拉向内侧的APEX点，加油出弯！
我这样跑法，用GTR 07每个干净圈在1.27++左右。夺金够了，但自己感觉还有提高的空间。欢迎大家交流。

该用户已被禁言

楼上的讲解得非常专业啊。。。我个人跑到累得要死还是徘徊在1分32左右，死活不进1分30，无比郁闷

jackelcheng

GT-R Spec V '09

轻量化3级，车窗轻量化，碳纤维引擎盖，1362kg

跑车型排气歧管，跑车用触媒，498PS

赛道设置：辅助可以全关，ABS：1

具体调教：

空力调整：尾翼下压力22

限滑差速器（LSD）

初始扭力 5/13
加速 20/45
减速 10/20

分配前后扭力 25/75

变速器：极速 290kmph

悬挂:
车高 -20/-20
弹簧系数 15.2/10.0
避震（伸展） 6/6
避震 （收缩） 6/6
平衡杆 4/4

车轮：
外倾角 (-) 2.2/1.5
束角 0.18/-0.10

刹车: 6/5