我的车手为何B-Spec倒数一圈总是崩溃

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没刷车手名，选了个各项指数看上去还算顺眼的
让他开beginner series里面的sun day比赛，最最简单的比赛了，给他开的是我在A-spec赢下比赛送的civic，也不算最慢的车了。
结果开了5、6场比赛，场场倒数1、2名。无论我指挥还是不指挥，都这样。曾经有一场一度在我的指挥下跑到过第一名，然后倒数一圈，开始崩溃了，撞轮胎墙，然后就不肯回赛道，学人家F1，等所有车辆通过，确认安全后再回到赛道，又是最后一名。开了5、6场比赛才升级到lv1.
真是气死我了，早晨把他解雇了。大家的车手是怎么培养的？

bahamutneo

能X1就X1，不行就买最好的跑车参加比赛

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好车我自己都没开上呢，还让水平那么破的车手开豪车。。。

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B模式基本是要用比对手好的车才能赢的。最后一圈出问题是不是车手体力耗尽啊。

da21607

florid 发表于 2011-1-11 10:18
没刷车手名，选了个各项指数看上去还算顺眼的
让他开beginner series里面的sun day比赛，最最简单的比赛了 ...

如果车子有明显的优势，LZ就不停的降慢步调吧，车手一冷静就绝对不会出事了。至少超到第一的时候要冷静下来。通常保持在6~7成的热度最有力于出成绩！！

xiuzeng

B开始，如果不是用比AI好很多的车子，那就慢慢指挥，不然过弯很容易打滑，

解决办法，体力不高的话兴奋度尽量保持在2/3过弯，当体力低精神力开始下降，

兴奋度要保持在1/2左右甚至更低，同时过弯用降低步骤指令。

合理利用指令，体力精神满的时候，兴奋度保持在2/3左右进弯前可以让其加快步骤，那么

他不会那么做一些不必要的刹车，刹车点会延迟，适合开始的时候追车用。

变态点体力在2/3以上基本都可以一直加快步骤，到好位置离敌车很进可以用超车。

其他情况尽量在弯道前让兴奋度降到1/2稍微上点，用降低步调指令。

阿猫79

要有耐心　低级别的车手就是很不稳定　你待一直盯着才行　还有就是车最好大改一下子　不限级别的比赛建议去二手市场买辆f1基本上都能应付　我现在6名车手都是36级有时还犯小错呢　坚持到30就有X2010了

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偶然超到第一也是运气啊
后面的车明显开的比他快很多，在后视镜里面左突右闪的，还时不时顶他一下。
这时候让他冷静也冷不下来。。。

4圈，6圈的比赛，体力还有一半呢。

看来一定得好车供着才行，这那是培养车手啊

gwx425

B-Spec一開始等級低車手的技術還不好，衝出賽道是正常的（我開新車手時的Zonda R撞得偶心疼啊）。。

另外就是情緒，如果B-Spec領先幅度較大的情況下情緒就會下降，圈速就會越來越慢，所以這代B-Spec如果車的性能不是大幅領先對手的話必須得發指令保持一定的情緒，這樣圈速才不至於掉太多。。

B-Spec是不是必須要好車呢這個問題，暫時來說應該是這樣的，但是隨著B-Spec車手的等級提高，別的我不敢說，但基本很少出現重大失誤（特指撞牆或者衝出賽道之類的，但不保證沒有，尤其是車手的情緒高漲的情況下）。。總之B-Spec剛開檔時如果沒好車基本就沒辦法安心掛，但是等級到了一定程度了就可以了，到那時我想你的車也已經很不錯了！！

金属心脏

第一第二个车手最难带出来.特别是没有好车的情况下. 不过,奖励的5小强初期很牛X的阿.
最后两个随便带带,就15了.