有没有人可以解释一下为什么X1用GTFP跑直路时方向盘会左右抖动

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-2 15:37 · 广东

本帖最后由 breadzjf 于 2011-3-2 15:38 编辑

有没有人可以解释一下为什么X1用GTFP（GT4时那个方向盘）跑直路时方向盘会左右抖动
其它车型暂时没发现这个问题（主要是我的车车都不是很BT的快，六小强都没有这个问题），是不是车子没有调校好？还是方向盘不支持？明明GT5是完全支持GTFP的
另，我想问问，用G25和G27的朋友有没有我这个问题的？如果没有的话，我决心换个G25或G27玩玩

snake_jr · 发表于 2011-3-2 15:46 · 北京

G27表示很多车开直线方向盘都自己转，这应该是力反馈的效果。

amuro_lei · 发表于 2011-3-2 15:54 · 北京

虽然车是直线跑,
但并不是像实验室里调了绝对正直外加水平镜面那么理想的状态
路况,车身细微的摆动都会对轮胎有影响,
然后轮胎反馈回方向盘

用力回馈方向盘都这样

ronan623 · 发表于 2011-3-2 15:57 · 上海

力反馈的关系，车子跑久了刚性受损摆动得更厉害

xiuzeng · 发表于 2011-3-2 15:58 · 广东

如楼上所说：
虽然车是直线跑,
但并不是像实验室里调了绝对正直外加水平镜面那么理想的状态
路况,车身细微的摆动都会对轮胎有影响,
然后轮胎反馈回方向盘
方向盘的转动再反馈回轮胎
如此反复，方向盘会越都越厉害，特别是车速快车尤其突出

newtype_perz · 发表于 2011-3-2 16:09 · 北京

似乎是4W车独有的问题。FR MR的跑没有这个现象

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-2 16:12 · 山西

G25 奥迪TDI 表示0KM静止状态下方向盘不扶住也会摆动而且越摆越大

显示全部楼层 · 发表于 2011-3-2 16:56 · 广东

这样子。。。。那我继续用我的GTFP算了。。。

konamist · 发表于 2011-3-3 16:47 · 浙江

正常啦，真车也这样（问题是没几个人敢在现实里开这么快，所以不会感觉这么明显），因为路面本来就不是完全水平的，稍有起伏的话就会反馈到方向盘，高速下的风阻、乱流和侧风也都会影响到车身的稳定（同样会反馈到方向盘），再加上车子本身也并非完全左右对称的，所以，不是说你笔直开车子就不会左右晃。不过FF的车直线循迹性要比FR和MR要好一些。

LZ可以试试R10直道跑到350 km/h以上（不行的话调齿轮比），方向盘一样会左右摆。但是如果你在前车的尾流里面跑的话，抖动要小得多。

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