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刚入手二手国行G25,有问题请教达人,谢谢!

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 楼主| 发表于 2011-3-24 21:21  ·  安徽 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人只有街机方向盘、真方向盘的经历,现主要玩GT5,完全的新手,B级驾照全铜过,就这个水平。入手G25后感觉手感不是特别满意,不知是设置问题还是二手质量问题,或者G25本身的问题,故向各位请教。本人买的国行G25,有***还在保修期内如有质量问题可更换新的。
1 G25齿轮的感觉很重,不平滑有轻微的顿顿的感觉,特别是转幅较大时,跟真车差距较大,跟街机也有较大差距。不知全新的G25有没有这种感觉。
2 真车如果转向后,松手方向盘会自动回正,而G25转向后松手方向盘是左右转,很快转得我找不到方向,所以现在也不敢松手让他自己回正,但我记得街机方向盘可自动回正,不知是否是设置问题。
3、刹车太重了,非要使很大劲才能全刹,影响我右脚迅速回到油门的位置。
4、不知用是否可以用USB延长线,2米以内没有问题吧?
5、换档是不是在屏幕提示数字变化的时候换,还是自己根据速度换?
6、是不是默认就是900度,不需要设置成900度吧
7、力反馈设置成3,方向盘设置成模拟(业余、专业、模拟),取消辅助,其它没有动。

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发表于 2011-3-24 23:11  ·  上海 | 显示全部楼层
本帖最后由 jackiewang 于 2011-3-24 23:40 编辑

1:这是一台价值只有2000不到的家用仿真体感设备,别要求太高
2:同上,另外这个问题一直存在争议,我个人的观点是现实中很少有人能开到游戏里那速度,所以如果你有机会拿真车尝试的话应该也是这情况(如果活下来的话麻烦来报告一下真相。。。)
3:G25无解,G27好象能调?当然你自己动手能力强的话可以自己改造
4:G25是外部供电的,所以没有问题,只要别超过USB最长传输距离,好象是12米吧?
5:根据自己经验和对赛道的理解,提示只是为了照顾玩家,毕竟不可能人人都是专业车手
6:XMB界面强制180度,开启GT5强制900度,敢问你在哪里看到能设置的?
7:没看懂你要问什么。。。

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发表于 2011-3-24 23:20  ·  江西 | 显示全部楼层
设置模拟,动力辅助关,力回馈开1会更接近真车,至于松手方向盘左右动,那是硬件问题,g25 g27都这样,新的GT5专用方向盘就没有这问题

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发表于 2011-3-25 00:38  ·  山东 | 显示全部楼层
我刚开始用27时也不适应,慢慢习惯就好
最影响心情的是有时方向打的大一些急一些就会咯噔一下子回盘,那才叫个郁闷

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 楼主| 发表于 2011-3-25 10:35  ·  安徽 | 显示全部楼层
总之方向盘还是爽,对油门和方向的控制精度比手柄强,最起码对我来说是这样,就是现在换档有点手忙脚乱,先玩着AT一段时间把弯道控制油门和方向的感觉找到再用MT吧。
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发表于 2011-3-29 18:45  ·  广东 | 显示全部楼层
我也是新入手G27,进来学习了
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发表于 2011-3-29 18:58  ·  英国 | 显示全部楼层
方向盘那么小, 力回馈设置几都觉得别扭, 索性找个胳膊最舒服的设定就行了

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发表于 2011-3-30 16:47  ·  北京 | 显示全部楼层
我觉得很正常 赛车本身刹车就是很重的
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