新人求R34调校参数

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哈哈哈哈哈哈

我刚才刷了会520pp R34 Sport Soft，过Flugplatz 和 Schwedenkreuz 之间那个左手弯时好像赛车的感觉，230km/h跟黏在地上似的。

zero风の子改

LZ是感觉哪个方面不顺手~~

朽木ルキア

zero风の子改 发表于 2011-7-8 22:33
LZ是感觉哪个方面不顺手~~

比如有些情况下速度已经减下来了(根据行车线提示)~
尤其是高速弯的情况下~往弯心打舵轮会觉得转向性不太理想(油门没有全按)~

Impact_Blue

4WD 的场合

在转向过度时
POWER！

在转向不足时
POWER！！

（J马力语气  XD

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http://www.gt5-tuning.com/index.php?title=Special:AllPages

参考体会下吧，但在形成自己的跑法和调校时~比如某个动作不理想
得辨别是因为 车的性质、跑法问题还是调校问题，以及上述某个要素的具体细节
如果没有对“常态”有很深的感知，就不能作出清晰的辨别进而修正~
所以要做“非常态”的改校，以原厂车作为“常态标准”来磨合练习是很重要的~=V=

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Impact_Blue 发表于 2011-7-9 09:29
4WD 的场合

在转向过度时

POWER!!!

POWER!!!

POWER!!!

redbullx1

4WD的驾驶要点就是--把油门当仇家,死踩不放就是了~~~

朽木ルキア

R34目前车库吃灰中.....现在买了辆enzo在刷钱>    <
感觉个人习惯和调校方面还都存在些问题~
按照站里调校了下发现还真是顺手了不少~不过操作方面的缺陷还是需要改善的~
GT5还真是需要静下心慢慢积累才能提升速度的嘛
各位的指点非常到位~由衷感谢m(_       _)m

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其实R34原厂已经很厉害了，34XPS 1.6T的原厂车能在北环轻松跑进8分以内

R34的开法基本就是如下：弯前减速，早入弯，打方向盘时轻微带点刹车以减少转向不足，然后地板油通过弯道，如果速度略有点高可以在出弯时稍放松油门。另外4WD也是练左脚刹车的好素材

R34是R的平衡点，不会像35一样太快，不会像32一样转向不足，不会像33一样刚性稍低

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朽木ルキア 发表于 2011-7-9 10:33
R34目前车库吃灰中.....现在买了辆enzo在刷钱>    <
感觉个人习惯和调校方面还都存在些问题~
按照站里调校 ...

你要是把4WD / AWD开明白了

之后再换FR / MR / RR的话

唯有 “得劲” 二字能形容