关于2009 Pagani Zonda R的问题

redbullx1 · 发表于 2011-11-24 09:36 · 广东

仔细观察这两张图片，他们都是2009年的Pagani Zonda R官方照片，上面这张是官方首次正式公布的照片，而下面这张，则是在纽北刷新纪录，上topgear做测试，以及在GT5里出现的样式。
仔细看车头进气口部分，在前灯下面的进气结构有明显不同，看图

还有，注意尾翼，尾翼端板的长度，形状都明显不同，看图

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-24 09:56 · 浙江

给人感觉是加装了地效应器。。

redbullx1 · 发表于 2011-11-24 10:03 · 广东

chimany 发表于 2011-11-24 09:56
给人感觉是加装了地效应器。。

我倒是觉得车头那个改进后的突起物可能是刹车冷却风道~~~~~至于尾翼，解释不了，可能帅点吧~~~~~~

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-24 16:10 · 湖北

现在的貌似是把记录时间印在前面。。。。。

zero风の子改 · 发表于 2011-11-24 20:11 · 上海

增加空气动力学效应吧~~

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-24 20:53 · 广东

据闻上图那台是早期的版本，下图是较新的版本

redbullx1 · 发表于 2011-11-24 21:11 · 广东

breadzjf 发表于 2011-11-24 20:53
据闻上图那台是早期的版本，下图是较新的版本

后期版本明显在刹车冷却方面作了大幅度强化，看看那个夸张的刹车冷却通道，所以新版会比旧版更适合于赛道驾驶~~~

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