好事多磨。。。24小时的中断记录没了。。。

rczy · 发表于 2012-1-23 23:51 · 上海

本帖最后由 rczy 于 2012-1-23 23:51 编辑

昨天走的急，直接比赛过程中暂停PS键选直接关机，心想最多回到上次进站。。。前面刚回来开机直接回到主界面，16+小时的中断记录没了，GT-ONE的里程数也没变，血的教训啊。。。难道这是GT-ONE无冕之王的魔咒吗！！！

已重开档，还是GT-ONE，继续征战勒芒！

另外插句题外话，耐力赛还真的体会很多东西，首先是AI牛逼的保护车胎技术，干地我一般6圈就要进站，AI可以10圈。。。另外就是雨天路面对轮胎的磨损减弱效果，由于之前跑的那次基本雨都是下下停停，个人觉得地表湿度40%~70%是最理想的耐力赛天气！

我所用的前中后硬的赛胎，如果在湿度40%~70%这个区间内，路面对轮胎的磨损极小，基本可以安逸的跑空一箱油然后再进站，但赛胎在湿度到达70%以后抓地力有所减弱，所以据此推断，啥雨胎中性胎，都是浮云，雨大了换成赛软，反正磨损小，照跑。。。

以上个人观点，废话不多了，回去跑了，这次希望长假能结束就万幸了。。。

zero风の子改 · 发表于 2012-1-24 00:07 · 上海

这是因为A模式里"雨天抓地力下降"默认为弱~~所以可以用赛软~~

ewsnake · 发表于 2012-1-24 00:42 · 辽宁

记得每次中断后U盘保存档。这样中途想玩点别的了，送个礼了都可以了。
原型车跑6圈有点太少了吧，X1我比较push都跑完整箱油8圈还有不少胎呢。

rczy · 发表于 2012-1-24 10:39 · 上海

[s:83]谁会想到去保存存档啊。。。哭死

rczy · 发表于 2012-1-24 10:41 · 上海

zero风の子改发表于 2012-1-24 00:07
这是因为A模式里"雨天抓地力下降"默认为弱~~所以可以用赛软~~

怪不得，好贴心的设定~

Impact_Blue · 发表于 2012-1-24 11:51 · 江苏

本帖最后由 Impact_Blue 于 2012-1-24 11:51 编辑

跑过FGT赛的都知道雨天那就是为赛软准备的
LZ继续加了个油,这次就一口气完成吧! XD

rczy · 发表于 2012-1-24 12:18 · 上海

Impact_Blue 发表于 2012-1-24 11:51
跑过FGT赛的都知道雨天那就是为赛软准备的
LZ继续加了个油,这次就一口气完成吧! XD

虽然35级了但A模式我没跑过多少。。。好像就初学者全完赛的。。。

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