E-type Coupe太有爱了～！！

显示全部楼层 · 发表于 2012-2-26 22:14 · 广东

本帖最后由 necloux 于 2012-2-26 22:38 编辑

因为入了美版specII所以重新开始玩，A Spec 初级古典车赛，随手选了辆E-type Coupe '61。

关掉所有辅助，跑了一场monza，觉得这车有点有意思。继续跑了几场，总体感觉原车设定虽然悬挂稍软，弯中侧倾较大，但车身动态相当灵敏，方向一打车头立马跟上，车尾总是有点不安分的想往外甩，但确极为受控，稍微反打方向或收油（这也得益于3.8L L6的线性输出），车身又会回到预期的轨迹；此时若再稍补一点油，又能感觉到后轮在积极的帮助过弯。就像富有幽默感传统的英国绅士，喜欢开玩笑但确又能很好的把握分寸，总能让你会心一笑而不会有一丝受冒犯的感觉。
感觉动力和车架匹配相当完美，乐趣无穷～！不像lotus那般神经质；亦不像如今超跑或大马力后驱性能车一般平时过于稳定，而一旦突破极限确难以驾驭；MX-5之流动力实在跟不上；S2000和RX-7相比之下又感觉理性有余，少了一些玩味。。

外形就不说了，纽约现代艺术博物馆的永久珍藏品。希望山内也能将此车P化～！

总之不愧是经典中的经典，回头再把topgear讲E-type那集翻出来好好品味一下。

ps.记得有兄弟开贴说过GT5车辆几乎无侧倾的问题，试试E-type吧，开起来感觉就相当明显，回放中侧倾一目了然。。

飞雪尔 · 发表于 2012-2-26 22:19 · 上海

是嘛，侧倾明显？回头试试看

至爱余米高 · 发表于 2012-2-26 22:32 · 广东

Topgear做过一期介绍。

redbullx1 · 发表于 2012-2-27 09:58 · 广东

侧倾的确很明显，不止E-type，我开过很多S车都有明显侧倾

z85231160 · 发表于 2012-2-27 13:14 · 浙江

同期待P化。。
这车实在太美型了。。

显示全部楼层 · 发表于 2012-2-28 21:37 · 广东

丰田的2000GT就是山寨它的吧

显示全部楼层 · 发表于 2012-2-29 04:39 · 台湾

很多车都有明显侧倾的吧

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