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手动档与自动档的曲别?

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 楼主| 发表于 2005-7-5 21:00  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于自己还是学生,当然没有学过开车。游戏中曾经尝试开手动档,感觉很麻烦啊...那手动档和自动档究竟有什么区别?手动档比起自动档有什么优势么?.

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发表于 2005-7-5 21:19  ·  河北 | 显示全部楼层
这种问题用膝盖想都可以知道的么...当然是操控方面有极大优势,在操控方面有了极大优势就代表速度的提升...

你可以观察观察的哥们是怎么做的哦~

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发表于 2005-7-5 21:19  ·  北京 | 显示全部楼层
游戏里:
手动档提速快,但是玩游戏时操作起来手忙脚乱,除非你手脚灵敏
经资深玩家测试,自动档跑一圈比手动档跑一圈平均要慢0.2秒,如果你很珍惜这点时间那么就选择手动

现实里:
现在国内大多数的车都是手动档,还要配合离合控制,估计这是你将来学车的必经之路
自动档驾校已出现,属于富贵类型,不过这是将来汽车进化的一大趋势,迟早有一天自动档会完全替代手动档

所以我更推崇自动档,汽车总是要进化的,减少复杂操作是必须的,至于损失的那一点点提速时间,靠很多方式都可以弥补。当然现在有相当多的车迷会反对这一点,他们觉得手动档才是开车的体现,估计会有人反驳我的看法的~

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发表于 2005-7-5 21:32  ·  上海 | 显示全部楼层
GT4这种排档严格讲已经不属于传统的手动档了,应该属于半自动档。毕竟没有离合器踏板,换档只要直接手上动作就可以了。这种半自动档的优势或许就是能够体现驾驶员的预见性,毕竟电脑控制的自动档是死的,不能具体情况具体分析。
个人认为传统的手动档与自动档比没有什么优势,真空期就非常长。
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