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AE86的真面目

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 楼主| 发表于 2005-7-12 15:43  ·  美国 | 显示全部楼层 |阅读模式
报纸上的,和大家共享。

一款上世纪80年代初的TOYOTA经济型小车如此有名,原因是多方面的。有些不懂车的人胡乱喜欢他。
等他实际上开上一辆以后,几乎是彻底失望。AE86原厂车基本上很难驾驶:老旧的方形内饰。满车都是那种
几乎要报废掉的老车的味道,这基本上就是能买到的普通的AE86的第一印象。
使用了几乎20多年的方向盘,还没有助力,年轻人很多都不喜欢这个,开这种车几乎不用去健身房了。
离合器也不轻,毕竟是上世纪80年到的技术了,虽然是哪个时候的代表,但是慢是肯定地了。1.6升才30匹,20年后
也就有个110迈就不错了,拆开引擎就知道了,里面基本是乌黑的。这种引擎的车子,就是个上个世纪90年代的
TURBO车比赛的话,如果是直线,你拉到8000转也追不上人家!听起来难以置信,但是这小车的优点也很重要,
首先是前置引擎后轮驱动。前后车身50比50 的配重比,还有轻量化车身,原产的AE86只有940公斤,还有改装过的
只有800多。也是因为这些特性决定了 他在一些特殊比赛中的特殊地位,比如下山赛和漂移比赛,至今日本AE86还是
漂移比赛的热门车种之一。

在电影中,藤原拓海开着此车创下了不少记录与神化。剧组找了4辆来投入拍摄,不到两个星期就撞坏了3辆。片中的车
是经过改造的,每部50万港元(约55万RMB);没改装的每部是20多万港元。

现实中的AE86是丰田在1986年生产的,分为LEVIN(明灯)和TRUENO(跳灯)两款,配备4A-GEU引擎,最大马力
240匹。电影中的事马自达SavannaRX-7(FC3S),这款车是马自达RX-7的第二代,配备涡轮增压双转子旋转
引擎。最高马力330匹。.
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