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楼主: rpk74mk3

S照问题 倒数第三个雪地拉力赛单圈计时

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发表于 2005-7-16 15:29  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用marklevinson于2005-07-16 06:38发表的:
如果想要跑得比较快的话,在雪地上进弯的时候不要太快,先帖住跑道外侧雪墙(注意是帖上去不是撞上去),然后踩死油门过弯。出弯后及时离开侧墙。
这虽然是个方法,但你的技术也永远都不会提升(简单说就是永远都是菜鸟)
该用户已被禁言

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 楼主| 发表于 2005-7-16 19:44  ·  北京 | 显示全部楼层
楼上指的是油门跟刹车的技术吧??

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发表于 2005-7-17 08:02  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用埰埰于2005-07-16 15:29发表的:

这虽然是个方法,但你的技术也永远都不会提升(简单说就是永远都是菜鸟)
我S驾照都拿到了我好像也菜不到哪里去了吧。其实我发现在普通赛道上转弯也有快速过弯的方法,类似于头文字D中的水沟。就是内侧轮上草地,增加摩擦力,外侧轮仍然在跑道上,这样过弯速度会有小幅度提升。但是需要控制的比较好。

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发表于 2005-7-17 15:27  ·  上海 | 显示全部楼层
面是引用marklevinson于2005-07-16 06:38发表的:
如果想要跑得比较快的话,在雪地上进弯的时候不要太快,先帖住跑道外侧雪墙(注意是帖上去不是撞上去),然后踩死油门过弯。出弯后及时离开侧墙。


这虽然是个方法,但你的技术也永远都不会提升(简单说就是永远都是菜鸟)




能过已经很不容易了。何必再打击我一个小菜鸟的心呢。
该用户已被禁言

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 楼主| 发表于 2005-7-17 20:19  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用marklevinson于2005-07-17 08:02发表的:

我S驾照都拿到了我好像也菜不到哪里去了吧。其实我发现在普通赛道上转弯也有快速过弯的方法,类似于头文字D中的水沟。就是内侧轮上草地,增加摩擦力,外侧轮仍然在跑道上,这样过弯速度会有小幅度提升。但是需要控制的比较好。
从国内B至国际A总共花了不足5小时,并且S照也即将入手的菜鸟楼主飘过

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发表于 2005-7-17 20:41  ·  上海 | 显示全部楼层
5小时不是一个很短的时间

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发表于 2005-7-18 00:34  ·  福建 | 显示全部楼层
耐心点,记得要减速。~~

要知道雪地滑,所以要减得很慢,而且这关U型弯多














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发表于 2005-7-30 15:52  ·  吉林 | 显示全部楼层
汗个!!!猛人……

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发表于 2005-7-30 19:49  ·  福建 | 显示全部楼层
16楼还差咖啡时间
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