最新线上80年代日本用什么车好呀

无尽的FF

卧槽，筑波难爆了。。。。。。这关让我知道了原来GT5也需要刷配置的= =.....第一位太重要了...................

个人刷到最为简单的首位是本田ACCORD Coupe'88，我平均每圈也就1.08-09的样子，第五圈第一个弯就超掉了，最后领先6秒。

我用的车是尼桑 240RS RALLY CAR'85，一辆拉力车，放了132KG重物，引擎82.2%，变速器学之前一位朋友说的都改到最小(啊= =!他说的是齿轮比= =b)，总之变速器里面所有栏位都调到最左边= =（调教白勿怪），然后所有辅助都关除了ABS调8-9(头一次连动态稳定管理都关了。。。高手勿怪)，真的是个人初体验了.......还是比较滑，但足以看出第一位是哪辆车有多重要了，希望给大家些参考吧

该用户已被禁言

我用了一辆86，1'06以内才有机会

而且头车如果不是Mx5的时候，压力会更小一点。

该用户已被禁言

其实就是dealer里面那辆Mazda MX5 89' NA SPECIAL PACKAGE就OK了，改到420，优先改装动力选项，然后和PP值无关的选项都全改最好的，针对各个赛道调波箱齿比，要全金还是很容易

至爱余米高

用10楼推荐的Isuzu 4200R，果然乐胜。

特蓝克斯

rayverve 发表于 2012-8-8 15:30
好不容易用celica跑了个第一，也就1‘9-1’10秒之间的单圈。结果出来时断网，现在一直卡在黑屏“保存中”10 ...

civic race car平均1分08秒，和头车差7秒，位居第二。。。