GT5中的一些疑问

dvd288 · 发表于 2013-1-21 23:19 · 四川

   我一名GT5的老粉丝，痴迷但是不精通，GT5出来2个月左右入的，平时也玩的不多，一有机会就开2把纽北，到现在为止驾照全金，感觉也不算难，这个主要看状态，刚开始两个绕桩和纽博格林舒马赫S弯还有个萨森的金不了，也没管它，有天晚上突然心血来潮想再挑战下，居然半小时内过了这4个。。。。。。特殊赛事全金了卡丁，TOP GEAR和奔驰学院，纳斯卡和拉力实在金不了，习惯了跑抓地，跑拉力各种不适应，抓不住精髓，望有经验的朋友点破下，另外还有些疑问：
   1。车辆在大直道上上到最高速度后会自己减速，减到一定程度又会提速，不明白原理，应该怎样克服？
   2。关于借车，打比方我有2个号A和B，A号在网上与好友共享了一台车，而且车上也有那个网络标志，但是上B号在ONLINE车库里没有，是不是需要A号在线B号才能用？
   望各位朋友不吝赐教，谢谢！

水月遥 · 发表于 2013-1-21 23:31 · 广西

怎么不去GT5专区问？

飞雪尔 · 发表于 2013-1-21 23:35 · 上海

Nascar的特殊赛事很好跑，看清楚每个比赛项目的提示，Nascar最重要的就是利用尾流，前面几圈跟上大部队就行了，不用跑第一，快冲刺的时候利用尾流可以追到第一。
1. 看你的变速箱齿比，达到最高速度后，因为风阻和转速太高，极速会有波动的，是正常现象，如果还想提高，可以尝试提高最终档位的齿比，但不是越多越好，和最大马力有关。
2. 这个不清楚，楼下的回答。

aisijimoren · 发表于 2013-1-21 23:50 · 浙江

第一个问题是变速箱调节问题。。牵引力过大，但是因为你在最高档已经无法再升档了，所以把发动机憋停了

解决方法么两个，一个是调节齿轮比，往提高最高速度方向调就好
第二个是达到最高速度的时候稍稍放松一点油门，就可以维持在最高速度

第二个没试过

dvd288 · 发表于 2013-1-22 00:03 · 四川

谢谢楼上2位的耐心解释，受教受教。专区太冷了，没什么人发贴了现在

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-22 08:30 · 湖北

借车有限制的，dlc车好像不能借。不在线也可以的，借完换乘车后自动送回a

tayac · 发表于 2013-1-22 09:07 · 上海

第一个是引擎转速过高激发了断油保护机制，为避免引擎损坏所以供油系统自动暂时停止供油～解决方法上面说了，改变齿轮比或者利用油门控制稳定在最高速。

edward_wyc · 发表于 2013-1-22 10:46 · 贵州

第一个改齿轮比就行
第二个我共享了我的车，但没好友用过

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-22 12:38 · 湖北

本帖最后由 huruwen 于 2013-1-22 13:01 编辑

GT5精髓不是单纯的夺金,是让你感受驾驶乐趣和汽车文化,其实GT5的物理和现实还是有很大差异的,玩久了你越能感觉出来

GT5夺金需要技术耐心运气,走线档位转数刹车点刹车距离尾流都掌握恰到好处就金了,运气不好你刷刷个一天都金不了,如果GT5就是单纯拿来刷金也太没什么意思了,金了根本代表不了什么,驾照夺金有些按正规跑法就能金,有些完全超出现实跑法,车必须压草必须打滑反而更快,全抓地一辈子都金不了,GT5那尾流效应现实里完全做不到,所以我说GT5物理和现实差异还是很大,只能说和当今其它赛车游戏比算很真实的,但LFS比GT5还要真实,不知道你玩过没有

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