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GT4量产车中七剑 兄弟们有空都开开!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2005-12-22 02:18  ·  辽宁 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔弛SL65 改到最大限999马力 V12 sohc 6.0L
奔弛SLR 改到最大限886马力  V8 sohc 5.5L
阿斯顿马丁DB9改到最大限680马力 V12 dohc 6.0L
雪佛兰考维特Z06 5.7[2000年款]   V8 ohv 5.7L
奔弛E55      V8  sohc 5.5L
宝马M5 761马力[改到最大限]   V10 dohc 5.0L
道奇蝰蛇VIPER SRT_10[软顶]原500多马力改到了超过1000马力!!!!!!!!!!!!!!V10 dohc 8.3L

奔弛车占了3台 没错
SL65是SL600的AMG改进型 是敞蓬车中最强的一台了!
SLR迈凯伦是超级跑车 如果想发挥到极限 萨特2赛道 很适合 如果论灵活性 那就去5号特别路[夜景]
阿斯顿马丁是福特集团里轿跑车中最好的了 这车稳 提速和别的车比慢了些 但很灵活
奔弛E55 [amg]这车 调完尺轮比 上到330以上很轻松
考维特Z06 GM集团里跑车算最好的了 如果不开凯迪拉克概念跑车的话 这车就是最好的
宝马M5 弯道之王 尺轮比设定在普通就可以
最后说说量产跑车中改装后最牛的
道奇蝰蛇VIPER SRT_10[不是GSR!] 改后超过1000马力!!!!!!!!!!!
比超级跑车中的帕加尼风之子7.3L 概念跑车的奥迪勒芒的马力还高!!!!!!!!!!!!
如果开着这车 能够在纽堡林跑出好成绩 那你已经很不错啦!
我从来不开那些 赛车 我就是开量产车!!!!!!!!!!!!
希望兄弟们试试这七台车!   .
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发表于 2005-12-22 13:42  ·  北京 | 显示全部楼层
E55太沉了,转向部有些不足 M5还是一辆很好开的车

骑士

_**/*_/*_*/_*_

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发表于 2005-12-22 14:20  ·  北京 | 显示全部楼层
哈哈~ 七剑都出来了! 不过个人认为有些量产车并不适合把马力改到最大, 反倒打破本身的平衡,弯道操作感并不舒服~而且都会变成轮胎杀手

骑士

ACE COMBAT区侦察用R-103

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发表于 2005-12-22 15:52  ·  新疆 | 显示全部楼层
SKYLINE R34  GT-R V spec……
  绝对值得推荐

  至于NSX ,S 2000都不是挺好用的么?

骑士

神の一技~~~~SAI

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发表于 2005-12-22 15:58  ·  上海 | 显示全部楼层
VIPER SRT_10不改装其实操控性还是不错的

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发表于 2005-12-22 18:14  ·  福建 | 显示全部楼层
不喜欢把马力改得大大的,没了车本身的味道。
该用户已被禁言

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发表于 2005-12-22 19:56  ·  北京 | 显示全部楼层
可是马力可提升空间那么大 不改还忍不住啊 

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发表于 2005-12-22 22:06  ·  福建 | 显示全部楼层
改得大也未必快得过适当加大马力和改造的,有些如此

战士

外星人也是人

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发表于 2005-12-27 16:20  ·  湖北 | 显示全部楼层
马力大有什么用
再说了了,34 V-SPEC II NUR也能改到900以上
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