请问改装之后的赛车！

白色阴影

我把一款道奇改装之后的马力达到983p但是在比赛***现严重的转向不足和刹车失灵我该装的都装了，是不是要在调整模式中调试呀？还是说马力太大无法改善呢？   .

fs121

我玩的不好 但是我总体觉得 马力大的车不好控制 转向不足我认为 是速度没降下来
其实我对车不懂 但是我玩大马力车的时候 过弯时候把速度提前降到低点 然后转弯再给一脚油
转向明显增加 但是对于你的刹车失灵 我就不知道 也许速度太高吧

gttyb

主要是轮胎的原因，你看原厂跑车，4、5百马力，配的都是跑车胎，再看原厂赛车，8、9百马力配的可是赛车胎。
你说的那些现象都是抓地力不足的原因，换轮胎应该会改善，但肯定没有原厂车开起来顺手。

另外说一下，楼主发现的转向不足应该更多的是抓地力不足向心力不够。建议楼主体验一下真正的转向不足是怎么回事：选一辆你较熟悉的车，300马力差不多，前轮用跑车胎硬胎，后轮用跑车胎软胎，过弯的时候你就知道什么是转向不足了。反过来，前轮用软胎，后轮用硬胎可以体验一下转向过度。

该用户已被禁言

马力大的车子有时也是负担哪！

白色阴影

多谢各位的指点，看来我还须继续探索！

藤原拓海

马力改装得太大，也许是会车子无法负担，平衡性下降，使车难操控

除了升级轮胎外，还需要适当把悬挂调得强化点，比如弹簧要硬起来。

但是太大的马力总是不好的，如果不好操控，就降些马力吧，车子不是马力越大就越快的。

还有在操控大马力车时，不可避免的就是要提早刹车了，因为大马力加速也快

在直道速度比小马力的快，那么也需要你更早的开始刹车，才能把速度减下来

马力大，过弯的速度越需要低一点，因此要更多的刹车，才能使车不会转向不足

但是这样的大幅度落差会使人不大适应，比如你在直到加速到200多公里，现在却需要减到100不到

肯定感觉好慢。而实际***的速度也并不慢了，只是心理上感觉落差特别大。

还有大马力的车，对车架对轮胎施压特别大

如果有轮胎损耗的时候，轮胎也会损耗比较大，不大适合。

所以只有适当的马力才是最好的发挥车子性能的办法。提高轮胎是个好办法

但是也得注意轮胎损耗。抓地越好的胎，损耗速度越快。

白色阴影

恩，多谢5楼的朋友这么详细的分析，果然让我茅塞顿开，在下才开始玩不久，但是看到大家这么热情的为我解答真的很是感谢！我会好好享受这款赛车界的神作游戏的，之后在有收获和不解之余会合大家一起分享的！Thx

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下面是引用白色阴影于2006-01-02 13:04发表的:
恩，多谢5楼的朋友这么详细的分析，果然让我茅塞顿开，在下才开始玩不久，但是看到大家这么热情的为我解答真的很是感谢！我会好好享受这款赛车界的神作游戏的，之后在有收获和不解之余会合大家一起分享的！Thx

很可能因为这个喜欢上汽车的啊.