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NSX怎么调教才不会滑?

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征服者

埃尔达精灵

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 楼主| 发表于 2013-12-8 21:29  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了玩儿90年代,买了辆NSX TYPE S ZERO 97

不过这车用跑车硬胎太难控制了,方向稍微大一些就容易失控。
早知道我就买GT-R了……

请问下怎么调整能好控制一些?
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发表于 2013-12-8 22:37  ·  上海 | 显示全部楼层
调整自己控制方向和油门的技术吧。

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发表于 2013-12-8 23:37  ·  北京 | 显示全部楼层
没必要买这么好的车吧。我买了辆马自达 FC 能勉强拿第一的。

征服者

埃尔达精灵

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 楼主| 发表于 2013-12-9 00:06  ·  北京 | 显示全部楼层
我记得GT5里面NSX没这么难开啊,别的赛道还行能控制住,东京赛道就不太好控制了。

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发表于 2013-12-9 00:20  ·  广东 | 显示全部楼层
NSX TYPE R 02 比较好控制

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发表于 2013-12-9 02:34  ·  江苏 | 显示全部楼层
加个大尾翼 差速器设定里往大里调点 胎差的话适当调软后悬挂 切忌爆改马力
赞成2楼 主要还是靠改进技术
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发表于 2013-12-9 07:48  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
本帖最后由 cal_ein 于 2013-12-9 09:51 编辑

NSX是MR的车子,天生转向过度,再怎么改也是本性难移

切忌弯中大力刹车和油门,MR肯定失控,FF和4WD还有些忍耐性
切忌猛打方向

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 楼主| 发表于 2013-12-9 09:17  ·  北京 | 显示全部楼层
用手柄可能没法按方向按的那么精准,我回头试试方向盘。

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发表于 2013-12-9 09:21  ·  北京 | 显示全部楼层
你就一路滑着过去就行了 如果有方向盘的话 当你觉得转向要过渡 迅速抖动反打一下方向盘 松开点油门就过去了 小技巧可以试试哟
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