昨晚刚看了McLaren F1在纽堡林跑，今晚用V16T一跑…居然……

藤原拓海

昨晚刚看了McLaren F1在纽堡林跑，今晚用V16T一跑…居然……

意外的发现，引擎声几乎一模一样……

难道用的是同台引擎……？

这车在GT4中的年份显示是94，与McLaren F1倒确实是同一时代的车

同样是台超级跑车，不过一台在意大利，一台在英国……

而这台V16T，却也正是兰博基尼Diablo的设计原型……

我喜欢兰博基尼，也喜欢Diablo，所以就拿这车在纽堡林跑跑

一听声音，好熟，想起昨晚看的视频。。。拿出来打开对比一听

还过真，引擎声浪几乎一样……

这里有McLaren的各种视频

其中前3个就是McLaren F1街道版在纽堡林跑的录象（不是全速跑，类似看路的那种程度）

http://www.gtplanet.net/forum/sh ... p;highlight=McLaren

有这车的朋友也去试试看，呵呵

Cizeta V16T ’94.

藤原拓海

刚才像McLaren F1那样闲逛一圈

对这车的性能没多大了解，感觉挺稳

现在我又狂飚了一圈，轻松跑进7分20内

这车的潜力真不可估量，用的是S2胎

这车跑7分0X秒的成绩绝对不成问题

加速很猛，也很稳，轮胎不易打滑，使劲踩油门他就是不滑

满油过弯的时候，也不怎么UNDER，放油门时，仍旧体现MR的特性，尾巴灵活

驾驶中唯一的2个状况，就是这车刹车距离稍微长了点，比其他超跑要早那么一点点刹车

特性也跟YELLOW BIRD差不多，迟刹车，加刹车中打方向，对他都是致命的。

提早点刹车对他有益无害

过弯能力对于94年的超跑来说，已经足够了。

操控性感觉很舒服。

不过敏感的重心移动对操控的要求也还挺高，所以操控舒服也不代表就可以随便乱开。

但是有一点是比较没辙的，他的后轮蹭草皮时非常敏感

入弯时，后轮弱蹭上草皮了，就很容易甩出去。




也与Diablo有个类似特性，车很重哇~

1640KG 588匹马力。

元首都高部队

好东西啊 收下了...
V16T我只是在跑意大利的比赛时用过一次然后就永远的停在了车库的角落里了... 拿来试试

藤原拓海

这车原装的感觉真是好啊

mistxue

意大利超跑用的就是德国引擎。兰博基尼什么的都是拼装车。

PS：佩服楼主的耳朵。

藤原拓海

ZONDA用的也是德国引擎……是AMG的引擎

ZONDC12S用的就跟CLK GTR街车版一样的引擎……