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CRC.CNGT:事故报告,到底是谁撞了群主?

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 楼主| 发表于 2014-5-14 09:27  ·  四川 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于是俱乐部的野战,所以关于弯道内侧和外侧优先权的规则就不引用了,纯当给俱乐部水平进步和提高大家对事故分析的参与度做案例。
今后俱乐部的比赛事故投诉和判罚也应以这样的形式发表,并结合“俱乐部自己的赛道规则”由赛事***会投票作出公开裁判。

事故经过:
1,白色NSX是群主,在前方优于其他原因减速,被后方的GOLF和BRZ追上。
2,GOLF是DUXIAOBIN同志,由于他明显的挤压,群主的NSX在弯中失控并滑向外侧。
3,BRZ是本人Gracie Huang,群主在失控侧滑的过程中与我发生了第二次碰撞后撞墙。

群主撞墙后打后视镜第一个看见的是我BRZ,他由此判断是我撞的他,而正好最后一次碰撞对象确实是我,而我认为造成群主NSX无可挽回的举动应该是向其车尾作出挤压动作的GOLF,第一次撞击才是造成事故的决定性撞击,而站在BRZ的角度看,由于存在视线盲区,突然一台白色NSX从GOLF的前面横着飘出来,已来不及作出反应。

请看视频



是左边的高尔夫 是右边的BRZ
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发表于 2014-5-14 09:38  ·  加拿大 | 显示全部楼层
把这视频发给群主不就好了.....如果他还咬定是你那就退群吧......

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 楼主| 发表于 2014-5-14 10:17  ·  四川 | 显示全部楼层
____飙____ 发表于 2014-5-14 09:38
把这视频发给群主不就好了.....如果他还咬定是你那就退群吧......

麻烦看帖仔细好吗,我的目的是为了啥你看懂了么?
再说了,我跟群主之间还会在意这点小失误吗?

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发表于 2014-5-14 10:38  ·  北京 | 显示全部楼层
首先感谢老黄发帖讨论,现在俱乐部正是非常需要这种对于事故的讨论帖,由此大家才能进一步了解比赛的尺度。再说了,我和老黄是老相识了,也是赛场上的老手了,不可能在意比赛中的事故,而且这种事故在比赛中很常见。由于单位的网速不给力,视频开不了。但老黄的文字叙述很好,我对于老黄叙述的客观公正性绝对有信心。根据老黄的叙述,我判断这个事故的主要责任方是白色的NSX,也就是我。根据俱乐部赛规,“冲出赛道的车手在回归赛道的时候有义务和责任保证后方车辆的安全空间,在不影响后车正常的比赛行驶下,方可回归赛道“。这个事故确实是我的责任。duxiaobin同学和老黄对我的挤压和碰撞均是不受控制的正常赛道事故

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发表于 2014-5-14 11:18  ·  天津 | 显示全部楼层
我是昨晚的高尔夫,对自己的驾驶不当表示抱歉,新手,对很多规则不了解,多包涵。

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发表于 2014-5-14 11:31  ·  北京 | 显示全部楼层
草灰绳 发表于 2014-5-14 11:18
我是昨晚的高尔夫,对自己的驾驶不当表示抱歉,新手,对很多规则不了解,多包涵。 ...

没事,不用在意这些

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发表于 2014-5-14 11:34  ·  重庆 | 显示全部楼层
呵呵,这个视频说明的是:GOLF强行挤了下内线,碰到NSX的尾部了. 只不过这种事故是可以理解的.

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发表于 2014-5-14 12:12  ·  香港 | 显示全部楼层
我认为是高尔夫的问题,因为高尔夫在入弯时有一个很明显的向内挤压动作,我认为是这个动作导致了NSX的失控冲出赛道,从而让BRZ反应不及撞上了NSX。所以我认为责任在高尔夫。

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发表于 2014-5-14 12:13  ·  香港 | 显示全部楼层
当然,比赛时这些碰撞是不可避免的,也可以理解。这也不是什么恶意的碰撞,只是太激烈造成的罢了。

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 楼主| 发表于 2014-5-14 15:49  ·  四川 | 显示全部楼层
发这贴目的不在于针对谁,也不在于指责谁。
目的是呼吁遵守赛道规则,提倡干净的防守与干净的进攻。
提高大家对俱乐部比赛建设的参与度,这种案例讨论本身就是一种自我洗礼的过程。
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