请问GTFP里怎样才能强制切换成200度的?

藤原拓海

下面是引用breadzjf于2006-05-15 14:38发表的:

不同的情况应该使用不同的度数嘛，如果你开F1时用900度，看你的成绩好到哪里！？
我觉得在GT4里超过600马力的车基本上要用200度跑才行，不然，转不过来啊！

错了噢。开F1更得用900度了

没有那么细腻的方向盘精度，根本没法把F1开好啊。

不信的话，试一圈F1开铃鹿就知道了

虽然是900度，但是游戏都是设置得很好的了

在900度的操作下，与现实的转向角度达到协调。

其实跟马力的大小无关，转方向盘不是越大越好

GT4有个缺点，就是不支持GTFP的200度，虽然通过强制切换

可以用200度来操作，但是，却没有调整方向盘转动比。

如果可以调节到像GTF一样的转动比，那还是值得一用的。

而GTFP在GT4下转到200度，就是等比例缩小

本来在900度下转了5度，在200度下，就转1度来实现

而且在200度下，力回馈带来的影响更大，更影响操作了

因此推荐还是使用900度来操作。

我从超小马力的车玩到超大马力的车，一样都是用900度开得好好的

akro

刚买的GTFP,也是感觉900不适应,手忙脚乱的

藤原拓海

我刚买GTFP时，连NSX-R在纽堡林都开不清楚

主要是碰到后轮踩草地时，我救车救不到，会SPIN

可后来多玩了一阵，练了练YELLOW BIRD 用N1胎，无驾驶辅助的跑纽堡林

再之后，玩什么车都顺手。主要900度的救车技巧是要借力回馈来第一时间做反应

方法与真车类似，有时候甚至得快速打方向盘。

该用户已被禁言

下面是引用藤原拓海于2006-05-21 05:29发表的:



错了噢。开F1更得用900度了

.......

收到!!!接受高手指点!!正在努力学习中!

qazasd1982

breadzjf 发表于 2006-5-15 12:36
根据RX-8这位大侠的资料提供得知：
SELECT+R3+右排档片...900（右灯亮）-200（右灯灭）切换
SELECT+R3+左排 ...

留个记号，记录下

tayac

其实不要紧的，游戏里都设置好的。你用900度模式开F1的时候，也并不会有真正需要打1圈以上的时候，实际用到的舵角和onboard视频里其实差不多。