昨天凌晨1点入手玩了半个小时

ghjiik

潜水起来冒泡吧哈哈。
看见有人担心全程联网的，有人问手感的，说说自己的感觉。

首先第一次进游戏的时候，很兴奋的等连线，10分钟后进度条已经满了但是一直没有然后，当时心都凉了一半（我广州电信100M线）。结果退了重进，大约等待了一分钟就进去了，之后没有因为网络问题发生任何卡顿。个人感觉全程联网不会成为这个游戏的短板，看很多人12M的都没有压力。实际上Rivals就已经默认联网，如果正常玩登陆的时候就会联网了，也不会有卡顿的情况。

然后说说画面，应该说能给到8.5-9分。整个颜色渲染的风格让画面看起来很写实，当然近景的时候还是能看出来破绽，但总体算不错了。这里扯一个有人拿废渣地平线来对比，个人觉得废渣的画面不是不好，而是每一作它的调色都偏向卡通，很鲜艳。说它画面好那是毋庸置疑的，但是看起来就不够写实。这一点这作NFS能够算是解释了色调对于画面感觉有多大影响了。

操作就很见仁见智了，说实话DC全星之后我感觉我已经不懂怎么玩RCG了，最近都是被DiRT Rally在虐，外加街机D7AAX。所以昨天一进游戏就觉得很不自然，整个车感觉很重，漂移的时候后轮抓地力很容易就会恢复，漂不起来。当然这和初期的BRZ的马力也有关系。后来看了些资料，说这一作手感改了很多，尤其对于漂移的设置，漂移的时候对扭力和速度的要求更加高，今天晚上有时间会再熟悉一下。

最后说一下我自己的感觉吧。近段时间在Youtube已经看到很多人在演示改装、操控的细节了，可以看出来从Beta到EA Access到PS4版发售，这一作的关注度比近几年的要更高一点，因为改装系统的回归，让人感觉NFS好像变得“好玩”了。不再是Criterion Games介入之后的横冲直撞Burnout风，多了些钻研的味道。虽然我在14、16也投入了很多游戏时间（16的网战令人回味），但这一作一出来的时候还是有“这才是NFS”的感觉。所以其实不需要去看评分，喜欢8、9、10乃至11的人，自然会爱上这个游戏，因为它就是你等了N年的NFS。

最后的最后我要黑一下Origin，无缘无故把我的账号封了，还不给我解绑PSN，砸了多少钱在里面。。。最后还是逼着我在PSN开了个子帐号绑个新Origin号。。无语了

Rebebop78

最后的建议很有启发！

NESer

楼主的评价很有启发

spitzwei

ghjiik 发表于 2015-11-4 10:17
潜水起来冒泡吧哈哈。
看见有人担心全程联网的，有人问手感的，说说自己的感觉。

和楼主一样 origin被ban 还要是无缘无故的 已经发邮件 要求恢复，但没下文。。同时也开了个国服号绑新origin  妹的 要玩多人模式又要买ps plus 买个毛啊

ghjiik

spitzwei 发表于 2015-11-4 12:02
和楼主一样 origin被ban 还要是无缘无故的 已经发邮件 要求恢复，但没下文。。同时也开了个国服号绑新ori ...

我也是纠结这个事情，扰攘半年多辗转Origin美服和港服的售后（好夸张
反正最后就是没戏。

后来也是昨天晚上突然想到可以开子帐号，结果确实可行，你可以试试。
用开了Plus的主账号开个子帐号，不用重复开会员都可以联机，起码我昨天试了18、DC和极品19都可以联机。
但要注意子帐号的年龄要算好，因为NFS是12禁游戏，如果年龄设定低于12岁是不能联机的，高于18岁也不行，因为不能建立大于18岁的子帐号

该用户已被禁言

漂移本身对扭矩的要求大过马力啊，原厂BRZ和86的马力本身就不是特别大，更不用说没有涡轮的扭矩了，不能长飘很正常啊