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楼主: 小徐徐

关于GT赛车这个游戏

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发表于 2017-6-1 14:16  ·  湖北 | 显示全部楼层
william74 发表于 2017-6-1 14:09
看了几次高手视频,觉得油门的精准控制靠手柄是很难实现的。。。特别有些U型弯 刹车一半。。。油门从一半 ...

其实PS4的手柄控制油门还算挺容易的了。。。。
至少R2还是有些行程的

GT4用X的力度控制油门行程更短

版主

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发表于 2017-6-1 14:17  ·  广东 | 显示全部楼层
我用手柄可是干翻不少用盘子的。

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发表于 2017-6-1 14:27  ·  上海 | 显示全部楼层
william74 发表于 2017-6-1 14:09
看了几次高手视频,觉得油门的精准控制靠手柄是很难实现的。。。特别有些U型弯 刹车一半。。。油门从一半 ...

放心,GT5,GT6我都是用手柄白金的,我觉得没什么问题,油门还是刹车控制还是挺细腻的,过U型弯没问题,要不然我也拿不了S驾照

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发表于 2017-6-1 14:29  ·  广西 | 显示全部楼层
方向盘的转向角度,油门离合刹车的力度精确控制是手柄无法达到的,但这对速度并不能提供很大的优势,毕竟手柄不断的推摇杆,不断的调节R2力度,也是可以玩的。而方向盘用H档的话,除非是老司机,否则踩离合+挂挡往往比手柄按个加减档键慢得多,手柄可以所谓的“完美换档”,加上摇杆的短行程,可以快速转向,而方向盘左右转两圈半,操作不够熟练的话容易手忙脚乱。
所以方向盘最大的作用其实是提升真实系赛车的驾驶游玩体验,而不一定能跑得更好,当然玩熟了方向盘优势会体现出来,毕竟GT6世界排名前面的显示操控器都是“900度控制器”

圣骑士

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发表于 2017-6-1 15:56  ·  广东 | 显示全部楼层
william74 发表于 2017-6-1 14:09
看了几次高手视频,觉得油门的精准控制靠手柄是很难实现的。。。特别有些U型弯 刹车一半。。。油门从一半 ...

ps2手柄就有256阶按压了,当时开gt4美滋滋
现在的手柄就更爽了吧
xys

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发表于 2017-6-1 16:03  ·  上海 | 显示全部楼层
从没用过盘子,也用不来盘子
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