玩GT的新人求助-v-

该用户已被禁言

下面是引用kozzen于2006-11-02 12:26发表的:
片头车是FORD GT40的赛车版，SPEC II什么的，SPEC I是很猥琐的颜色，是中级竞赛最后一场拿到的奖品车，BTW，中级竞赛打掉就能看片尾了～

朋友那这辆“SPEC I”怎么才能拿到啊？现在我就差一个比赛没完成，争取在之前入手全车种（否则也太对不起那1400多KB的容量啊！）。谢谢！！

咖啡の杯

大家开比赛时用得最多的哪个视角？？
论观赏性来说当然是第3人称最舒服，不过我用得最舒服的是中间那个视角
这3个视角有什么讲究么？？

kozzen

下面是引用james陈于2006-11-02 13:50发表的:

朋友那这辆“SPEC I”怎么才能拿到啊？现在我就差一个比赛没完成，争取在之前入手全车种（否则也太对不起那1400多KB的容量啊！）。谢谢！！

嗯，那不叫SPEC I，就叫 FORD GT LM RACE CAR
取得方法：耐久大厅－鹰飞凌世界跑车大赛

还有就是FORD GT40（这可是一代经典啊！！）
取得方法：耐久大厅－拉古纳.塞卡200哩

想全车种入手参考此贴吧：
https://bbs.a9vg.com/viewthread.php?tid=475938

帝王

下面是引用咖啡の杯于2006-11-02 18:46发表的:
大家开比赛时用得最多的哪个视角？？
论观赏性来说当然是第3人称最舒服，不过我用得最舒服的是中间那个视角
这3个视角有什么讲究么？？

推荐用第一人称的，真实而且便于观察。

kozzen

下面是引用咖啡の杯于2006-11-02 18:46发表的:
大家开比赛时用得最多的哪个视角？？
论观赏性来说当然是第3人称最舒服，不过我用得最舒服的是中间那个视角
这3个视角有什么讲究么？？

第三人称就是有时候车身会挡视线

咖啡の杯

下面是引用帝王于2006-11-02 19:24发表的:

推荐用第一人称的，真实而且便于观察。

我也是这么觉得啊

该用户已被禁言

下面是引用kozzen于2006-11-02 19:21发表的:


嗯，那不叫SPEC I，就叫 FORD GT LM RACE CAR
取得方法：耐久大厅－鹰飞凌世界跑车大赛

.......

额~~就这辆啊？颜色是仿造69款的那辆“勒芒24小时耐力赛”的冠军车，早有了。
哎！不知道什么时候PORSCHE能以官方名义登陆《GT》呢？会不会《GT5》里呢？

该用户已被禁言

还是F1最好用  虽然不是速度最快的  但综合性能没有比它强的了  灭奥迪R8简直小意思

其实觉得RX8挺好用的  改装后相当好使

至于片头的FORD么  看着很强悍 也确实很有力 但转向不是很灵敏  所以不是很喜欢

咖啡の杯

下面是引用bestbeast于2006-11-03 23:33发表的:
还是F1最好用  虽然不是速度最快的  但综合性能没有比它强的了  灭奥迪R8简直小意思

其实觉得RX8挺好用的  改装后相当好使

至于片头的FORD么  看着很强悍 也确实很有力 但转向不是很灵敏  所以不是很喜欢

转向不是很灵敏??我还没用过所以不晓得,但再怎么说也是赛车级的扭力了~
NSX和RX8比哪个性能好??感觉NSX的造型是跑车中最美型的

咖啡の杯

开耐力赛用什么胎好??硬胎,软胎还是适中胎??
我开那个美国车赛的第一项,人家跑5圈都没进维修站,我开完第3圈轮胎就开始打滑了
不得不进维修站,由此落后一个差距才拿不到第一名,我应该怎么办??