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楼主: jy00722555

[求助]开车的有本本的懂的高手进来教下我这个新手啊

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水至清无鱼~人至贱无敌

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发表于 2008-11-3 13:06  ·  浙江 | 显示全部楼层
以后的车自动驾驶的就更好了

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 楼主| 发表于 2008-11-3 19:07  ·  山西 | 显示全部楼层
先感谢各位~我慢慢看回复,呵呵
今天上车感觉不那么模糊了~还需要多多练习啊~

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发表于 2008-11-3 19:15  ·  上海 | 显示全部楼层
4L是要LZ的命~~~~~~~~~~

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发表于 2008-11-3 19:18  ·  上海 | 显示全部楼层
~~~~弄部自排的车子~和碰碰车一样~~~~~~~

战士

好痛...不要再用力了...

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发表于 2008-11-3 19:22  ·  上海 | 显示全部楼层
高速行驶中 先踩离合器 再踩刹车是***……

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 楼主| 发表于 2008-11-3 19:27  ·  山西 | 显示全部楼层
下面是引用lilith于2008-11-03 19:22发表的:
高速行驶中 先踩离合器 再踩刹车是***……
是的,这样反而越来越快了
大家都是什么速度加挡的啊
1挡一般加什么速度不拖,依次类推,5挡不要底于几速(不要说转速,呵呵)不托?

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发表于 2008-11-3 19:38  ·  上海 | 显示全部楼层
看了这么多,也说下教练告诉我们的:
靠路边停车时,先踩下离合器脚带制动,打右灯,看右反光镜,慢慢滑向靠右路肩,慢慢刹停,不要踩急然后再去踩离合滑进,这样会让坐的人很不舒服,踩的不好就熄火,不管是同时踩下也好,还是先刹后离,先离后刹,靠路边停车时,怎么样让人感觉舒服怎么样操作,不过记住一定脚挂在制动上,靠路边停车要先看右反光镜。

但开在路上,一定要先刹后离,养成这个习惯,这是教练在上路后告诉过我们的,离合器代替不了刹车,到了紧急情况,会下意识的先踩离合后踩刹车(尤其是在五档情况在高速遇见突发情况下非常危险),上上周我就在高速非常糟糕的路面车况情况下遇见这么一个情况

当时开夜车,沪宁高速上暴雨,可见度非常低,而碰见一部车在110-120限制快速车道上翻车,警示牌离车只有50米都不到的距离,事故主人就在中间。当时我看见的情况下就只有30-50米距离大概,我第一个意识是踩刹车迅速减速下来,然后挂下离合器向下减了一个档位变道然后返回。
虽然这样判断也是错误的,也是下意识造成(变出去太急或者不提前看过后面没车,很有可能和边上车出车祸)

你试想一下,如果你养成了先离后刹的习惯,凭此操作让你损失了哪怕是0.1-0.2秒的时间,就会让你丧命。

另***见路面湿滑还有爆胎情况是不能急踩刹车的,踩的不好就会侧偏造成翻车
我在高速上已经看见过两起这样翻车的事故

有时候出事就是零点几秒的事情

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发表于 2008-11-3 19:44  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用jy00722555于2008-11-03 19:27发表的:

是的,这样反而越来越快了
大家都是什么速度加挡的啊
1挡一般加什么速度不拖,依次类推,5挡不要底于几速(不要说转速,呵呵)不托?


1档起步后就换2档,听发动机声音判断,2档大概踩了一点油门加动速度后切入3档, 40码换4 60码换5

越早切入高档,省油,尽量不要一直深踩着油门让发动机高转。

减档时候不要造成拖行,我是这样做的,不到60码以下我用5档,不到40码以下我用4档,不到20码我用3

少于20换2。

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发表于 2008-11-3 20:05  ·  上海 | 显示全部楼层
加档看转速减档看码速~~~~~~~~~

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发表于 2008-11-3 20:11  ·  上海 | 显示全部楼层
下面是引用mage1106于2008-11-03 19:44发表的:



1档起步后就换2档,听发动机声音判断,2档大概踩了一点油门加动速度后切入3档, 40码换4 60码换5

.......
这样加档转速大概在1500左右很容易积碳啊~~~
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