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和BMW3系325比,富康16v的优点

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日国足猥员长

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 楼主| 发表于 2008-12-25 08:41  ·  北京 | 显示全部楼层 |阅读模式
和BMW3系325比,富康16v的优点是:

1、富康16v 便宜, 325 要50万,可以买一沓16v。
2、富康16v 可以装低调, 开325可以装B。
3、富康16v 哪里都能修,325 基本上很少地方能修。
4、富康16v 不烧机油,325烧机油。
5、富康16v 怎么开都会唑车,刹车都点头,加油都抬头,人家说这是运动感觉。
  325 刹车感觉不到点头,加速也不抬头,也不唑车,基本上没什么运动感。
  到底什么是运动感?
6、开富康16v,经常JD,XL等神车比起不,比弯道。开325什么都不比,要比就比慢,因为
  开325要给人不仅有钱,还有时间,最好还有修养的感觉。

7、开富康16v,总觉得这是辆好车,没有比这更好的车,看见别的富康也想欺负一下,忘了自己开的也是富康,开325,总觉应该挂个***的标,看见JJ,总有自卑的感觉 。

8、开富康16v,基本上没有PPMM愿意上车跟你玩,开325,总要故意对mm笑脸没看见。

9、富康噪音大,都觉得吵,325噪音大,人家都说是悦耳的轰鸣。

给一些不懂车的扫盲,富康是雪铁龙最牛的车,现在也没能超越

ZX,富康的原型车与雪铁龙第三代旗舰车XM是同一代轿车,90年上市即荣列世界最佳家用轿车。之后Citroen ZX Kit Car在世界各项汽车运动赛事中屡获殊荣,曾经打败过奥迪、富士、三菱等许多四驱车。当年引进的ZX是世界上最先进的轿车之一,而广州标致的失败使PSA寄希望于ZX并定位在“世界最佳家用轿车”由此“神龙富康”响彻***大地,可以说是影响了一代人的汽车,其后还有生不逢时的Xsara。一部分深受日系车影响的人因ZX认识了雪铁龙,也逐渐远离了雪铁龙……
.

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日国足猥员长

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 楼主| 发表于 2008-12-25 08:42  ·  北京 | 显示全部楼层
和宝来比富康最大的优点
刚才看了一个同学开宝来的感觉,俺也开过宝来,唠叨几句。

    且不说富康维修保养便宜方便,好伺候,单从驾驶感觉来说两个字:好开!别看这两个字简单,但内涵及其丰富:
   
      1、富康视野好。车的视野很重要,富康车头低、仪表台低,前方视野非常宽阔,几乎没有遮挡,这一点宝来没法比,宝来车头厚实,仪表台高,要挺直了身子开。俺开KK感觉是半躺着,很舒服。富康侧面车窗腰线低,玻璃大,侧面情况用余光就能看的很清楚。没屁股,后玻璃很大,撇一眼后视镜,后面的情况一览无余,倒车时心里很踏实。俺有一次在路上倒着开了好几百米,感觉和正着开差不多。富康的视野比没棚子的四轮拖拉机不在以下,呵呵。宝来的侧面腰线比较高,左右情况,心里没底。不过宝来比福克斯的视野要好,有一次开福克斯,坐进去就蒙了,真是前不在路人,后不见来者。。。

   2、富康的底盘柔中带钢,柔韧性很好,路感清晰,又不失舒适,人和路能很好的交流。这一点大众车系比不了,底盘太硬,路感差。

   3、富康的车身呈扁平状,重心低,轴距短,轮距宽,贴地感非常好,就像趴在地上一样,很稳。如果说富康好比趴着,宝来就像蹲着,当然也有站的,那就是小面。轴距也是影响操控的重要因素,俗话说:船小好调头,国产的A6为了迎合国人对空间的需求,加大了轴距,操控也打了折扣。

   4、富康的前后重心分配较好,车头长,发动机靠近驾驶室,车的重心靠近中部,再加上发动机体积小重量轻,所以前轮负担小,使得转向灵活,超级跑车车头都很长,就是为了使重心后移,便于操控,中置发动机,前后轮质量比达到50:50,则是操控的最佳状态,当然中置发动机也有操控不好个例,那就是小面。现在很多车追求内部空间,使得质量分配失衡,最典型的就是本田的“MM理念”,拼命前移发动机,使得前轮负担加重,整个发动机压在前轮上,重心过度前移,就会出现转向不足、甩尾,操控大打折扣。另外,车子的重量集中在两端,碰撞时中部会有撕裂的趋势(就像一根长扁担,两头挂着水桶)再加上偷工减料,“断二”也就在所难免了。

   5、富康的噪音。噪音大了不是好事,但太小了未必就好,合理的噪音能使驾驶者和机器进行沟通,相信各位不用看转速表也知道机器什么时候上的3000转,我开宝来,都4000了还浑然不知。更何况,机械的轰鸣还能使驾驶者的肾上腺加速分泌,F1赛场上最激动人心的莫过于发动机10000(注意是一万不是一千)多转的滚滚声浪,那些超级跑车,哪个又会把发动机噪音小作为卖点?试想你开着一辆悄无声息的电平车,会有驾驶乐趣么?
   
    富康之所以具备以上的优点,是因为富康出世的那个年代,造车者还把汽车当作一个奔跑的机器的来对待,所以雪铁龙公司会花费58亿法郎,历时4年多去雕琢一辆ZX。而现在,几乎每个月都有新车型上市,我们的民族品牌更是一口气生了五胞胎(好像车展上有个什么五娃)。浮躁的厂商以***为目的,虚荣的消费者以宽短圆肥为美、以真皮、电椅为荣。驾驶的真谛已经不在,操控的乐趣还会有吗?

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发表于 2008-12-25 09:10  ·  江苏 | 显示全部楼层
最大优势就是便宜啊!!!!!!!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2008-12-25 09:12  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用蒋绘寰于2008-12-25 09:10发表的:
最大优势就是便宜啊!!!!!!!!!!!!!!
qq更便宜

五福娃车更便宜

吉利

比亚迪

的更便宜

还有力帆的汽车,也便宜

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为什么眼睛跳这么快了?

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发表于 2008-12-25 09:12  ·  北京 | 显示全部楼层
富康很次,雪铁龙最次的车。

屠龙者

学而时习之?

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发表于 2008-12-25 09:13  ·  江苏 | 显示全部楼层
為什么要拿325比嘛??!!
325招你惹你吶??!!

不過325的電動窗可能有問題...
一到下雨天駕駛座的電動窗就吱吱直響...

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 楼主| 发表于 2008-12-25 09:14  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用雪白的狐狸于2008-12-25 09:12发表的:
富康很次,雪铁龙最次的车。
你懂个p

屠龙者

为什么眼睛跳这么快了?

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发表于 2008-12-25 09:17  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用黄猫于2008-12-25 09:14发表的:

你懂个p


我比你懂车的牌子。

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发表于 2008-12-25 09:17  ·  安徽 | 显示全部楼层
开富康988有一段时间了感觉不错。

我开的这辆已经20多w公里。跑长途1000多公里,没有让我失望过···········

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 楼主| 发表于 2008-12-25 09:17  ·  北京 | 显示全部楼层
下面是引用雪白的狐狸于2008-12-25 09:17发表的:



我比你懂车的牌子。
扯旦

那你说说富康为啥是雪铁龙最次的
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