来自冻土的求救信号打不过去啊

minasan · 发表于 2004-10-25 22:22 · 上海

CH-47这种差劲飞机老是被打下来真受不了

攻略提示快速将地面上的AA GUN和SAM清掉我觉得不太可能：没变红之前导弹不能锁定只能靠机枪手工瞄准而你打到几个后会发现ch47飞机已经飞出一大段了赶去保护时，这破飞机被敌方击落了 [s:28].

师匠★暗香疏影 · 发表于 2004-10-25 22:29 · 上海

我不是高手，也算碰运气过去的

在救出永濑时她会叫一声你的名字“BLAZE”，这时候就要准备好了
虽然永濑出现的地点随机，但敌军配置变化后的方位是不变的，记住那些位置，一救出永濑就往CH-47出现的方向飞
兰色友军有两个，一个是永濑，一个是CH-47，前者不用管，强着呢。跑到后者旁边，把它身边那些敌机的注意力统统吸引到你身上就行了

minasan · 发表于 2004-10-25 22:46 · 上海

那地面的怎么办

chenping · 发表于 2004-10-25 22:48 · 法国

这关取得S评价的最有弹性,我喜欢用带XMAA的机体,开始后凭借发信器,一路望ナガセ那里跑,对于要求分散的提议,无视之,发现E-767动手,要求在剩余时间1分30前搞定再找到ナガセ,找到ナガセ后,发指令要求援护后面的ヘリ,全力搞定对空炮火,然后找AH-64下手,最后清了ヘリ附近的机体,由于向ナガセ靠近的北面敌人速度很慢,无所谓等他们过来,我们这里应该已经解决了
这里的关键是游戏中后段对于ヘリ的援护

本来觉得自己已经够有冒险精神的了,那知道我的拍档更厉害,选了有SAAM的Su37.....

师匠★暗香疏影 · 发表于 2004-10-25 22:49 · 上海

建议你审时度势
飞到CH-47旁边时看下情况，如果离地面目标很远构不成威胁了，就别管了，专心对付空中敌机
反之则优先解决
耐心点吧，这关我也RESTART了N次

chenping · 发表于 2004-10-25 22:50 · 法国

这一关比较有意思,熟练了后,就很容易了打发应该是最多的了

nsnisn · 发表于 2004-10-25 23:06 · 北京

就正常来看的话……有点麻烦

我是开a10过去的，这东西对地不是一般的狠。虽然特武就那么几枚，但是却可以秒杀最后的几乎全部地防，而敌机大多又是直升机，用a10打发并不困难。

然a10这东西就是一台老牛，一开始决不能恋战，直接开过去时间也不富裕，友军给两台空战机让他们开特武援护你先作掉那俩批战斗机也是个主意。

chenping · 发表于 2004-10-25 23:09 · 法国

可能是我技术不行,用了A10我还真就每办法拿S评价............
感觉这玩意不是在这里用的,在这一关,我们大家都偏重了机动,对空对地都有人用

nsnisn · 发表于 2004-10-25 23:30 · 北京

嗯，用a10得s很困难，原因就是一开始那几批空中的肉绝大多数时吃不进嘴里。

然a10到公认得难点时简单得毫无挑战性……

chenping · 发表于 2004-10-25 23:33 · 法国

后面的直升机太垃圾了
A-10实在是有力没处使

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来自冻土的求救信号 打不过去啊

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