[卧槽]10B…………真的假的………………

深闪

下面是引用ace-spica于2009-03-19 09:13发表的:
那个X-02一样的进气道让我相信它是假的，至少是P过的

我感觉X02的那个进气道还不能和这个比.那个进气道还是有附面层隔板,只是下唇前展,似乎是为了减雷达反射面.大迎角进气似乎是用机头做预先的整理,所以并没有受太大影响.但这个方案的实际影响可能还是有问题.毕竟是幻想飞机,没吹过风洞.

IDS进气道主要是用那个包把附面层的气流挤开吹散,所以对侧风很敏感,F35就是对侧风敏感,因为侧风会使那个包的作用明显降低.好在有两个进气道,一个有点问题,还有另一个弥补.但10号一旦做大迎角飞行就等于F35遇到侧风,但10号就一个进气道,结果肯定不好.

ace隶属osea

??!!??

深闪老大，X-02可没有附面层隔板耶……………………就俩标准的DSI进气道………………

废墟上的阳光

下面是引用深闪于2009-03-17 20:43发表的:
从我的判断来说是假的.

大陆现在还是以防守为主,国防政策很长时间不会是进攻体势,最多说是个主动防守.所以高空高速的截击是第一要求,这个要求甚至要比11高,所以10号一定要是以三角翼保证高速性能,迟早是要完全取代8号,技术的提高使要求中再最大限度的增加其他功能.但都要排到截击之后.对地能力更要放到后面,因为从航程到载弹量来说,用11更合适.而且挂载超大和超重的特种武器,10号更不可能,绝对都要让给11.任务的不同决定了11号的特性就是要保证速度.

再看这个设计,首先是严重的降低了高速性能,就凭这点,这个设计就没法用.这种进气道在1.4倍音速以上就很不好用了,而这正是10号最忌讳的.要说好处也有点,一是减点重量,但这点只要敢多花钱用钛零件,绝对也不是问题.第二点是据说在雷达反射面上有点优势,但10号即使减了些雷达反射面,也减不下一个等级,所以也还是作用不大.为了几乎效果不明显的减雷达反射面放弃了高速的性能,估计空军也不答应.
.......

说得有道理啊~