fm3的感觉...

但丁已死

GT5P的画面秒杀目前一切赛车游戏，还比GT5P好了一点，都差了一个时代，画面的真实性自己去仔细再看看清楚吧

jljlklc

下面是引用但丁已死于2009-09-26 15:08发表的:
GT5P的画面秒杀目前一切赛车游戏，还比GT5P好了一点，都差了一个时代，画面的真实性自己去仔细再看看清楚吧

只能说是秒杀主机上的一切赛车游戏，PC版的极品13最高特效下，画面完全在GT5P之上~~~

该用户已被禁言

下面是引用但丁已死于2009-09-26 15:08发表的:
GT5P的画面秒杀目前一切赛车游戏，还比GT5P好了一点，都差了一个时代，画面的真实性自己去仔细再看看清楚吧

恩，吹吹是可以的，现实是相反的。就如下赛道背景，已经被FZ3秒杀了，光靠嘴说有啥用？

FZ3的：

该用户已被禁言

FM3是我至今还没有碰到过最优秀的画面和手感的赛车游戏...

可以说FM非常非常的棒不过有人说赶工，我的确有这样认为， 有些地方作的还不够完美，
楼主能够这样痴迷FM系列可见对这款GAME的关注很高

hwa2

因本人没玩过FM3，不便评价，不过，感觉LZ讲的比较客观。
但就GT5P对应G25离合的问题，LZ的结论比较武断，我来详细讲一下GT5P如何开启离合，首先，G25有个旋钮，旋钮上有个红色箭头，要把这个箭头指向H档，也就是正对手拨杆的右侧，旋转时要把手波档摇杆挂在4档位置，同时向下按，这样旋钮才能完全拧到位，其次进入GT5P后，在比赛前选项选择手动档，离合挂空档，最后进入游戏，进入游戏后当画面出现“STAT”开始的提示后，踩住离合，按下手拨杆上方相对应手柄的三角键，这是中间档位出现"N"字母时，离合开启。该离合功能只对应现实世界中有离合器的车辆，并且在游戏设置中是找不到的，就连官方的GT5专用方向盘都没有离合，官方也没有公布过这种设定，属于完完全全的隐藏设置。这也正是GT的。。。低调之处！！！！
我讲的已经很详细了。
最后讲一句：虽然我独爱GT系列，不过还是认为它有很多应该改进的地方。

飞雪尔

lz赶紧改改关于GT5P离合器的结论，不然让人笑掉大牙。

luffy1108

DEMO还没有试过，不过有时间是会试的，毕竟是360上的独占赛车游戏，支持一下。

killer59146

这次的fm3离合做的可以说是完美了 完全拟真。。但是咱360用啥来模拟离合器啊？？手柄我看难啊。每次挂档都离合松快了。。

killer59146

下面是引用jhkd于2009-09-26 19:13发表的:
FM3是我至今还没有碰到过最优秀的画面和手感的赛车游戏...

可以说FM非常非常的棒不过有人说赶工，我的确有这样认为， 有些地方作的还不够完美，
楼主能够这样痴迷FM系列可见对这款GAME的关注很高

哥们我的主机是360 ps3是朋友的。 我当然关注fm3啦 fm2玩了 拟真度可以。但是 画面和单调的跑圈 实在烦人。。

gx9901

下面是引用killer59146于2009-09-26 08:36发表的:
fm3的离合系统更胜一筹。油离配合不好 没两下变档器就坏了。。加油的时候踩下离合 发动机会空转。。因为没有方向盘用手柄 离合换挡经常摩擦齿轮。离合踩得不深。。刚跑 变档器 就红了。。

我试了下高速状态不离合直接5换3，悲剧~ 离合器损害一下子49%............