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感觉FM3的操作向大众化靠拢了

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 楼主| 发表于 2009-9-26 14:48  ·  广东 | 显示全部楼层 |阅读模式
FM3明显比FM2容易开,抓地力比FM2强了不少,后驱车接近象四驱车那么平稳,四驱车就简直装了热熔胎一样,出弯也不需要准确的油门力度,FM2里车速过快过弯刮胎的感觉弱化了,不过ABS比FM2真实。
FM3现在给我的感觉就像,FM3 CROSSOVER PRG4.
还有AI的难度高中低好像没有什么分别,高级AI随便都跑得赢,不知是不是DEMO的问题,AI依旧如FM2般下流,刻意碰撞经常出现。.

落伍者

我落伍了 [~.~]

精华
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发表于 2009-9-26 15:46  ·  澳大利亚 | 显示全部楼层
我也觉得车是比FM2易开了...  全关大马力也不会滑死人.

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发表于 2009-9-26 15:53  ·  广东 | 显示全部楼层
....现在的汽车都先进了 随便踩油门不打滑囧
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发表于 2009-9-26 20:28  ·  江西 | 显示全部楼层
把辅助都关了,就知道滑不滑。

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 楼主| 发表于 2009-9-26 20:31  ·  广东 | 显示全部楼层
我一直都是只留ABS,再说,我也不是赛车新手了,FM2玩了接近200小时了。

游民

好玩老火

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发表于 2009-9-26 22:27  ·  北京 | 显示全部楼层
你把ABS关了然后选大马力车玩玩看,我感觉比FM2锁死的厉害。。。。

反正FM2过弯的时候,有点滑的感觉,特别是选大马力的车。

骑士

路过......

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发表于 2009-9-26 23:19  ·  北京 | 显示全部楼层
独乐乐不如众乐乐......大众好啊.
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发表于 2009-9-28 20:33  ·  浙江 | 显示全部楼层
里面有很多设置,最简单的是大众化,一个小孩子或者上了年纪的人都会开,

过弯你如果越快,它刹车也不会比你慢, 就这点我要向FM3制作组致敬, 当然不只这些人性化的东西还有很多细节我们没有看到,  

作为一个不是赛车迷的我也会为这款游戏痴迷的。

        设置成最高难度就知道什么叫真实了

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发表于 2009-9-29 00:26  ·  上海 | 显示全部楼层
我自己会玩辅助全关的最高难度
而朋友想尝鲜时,初级难度的各种辅助+倒带+建议线路,让他们更好上手
fz3适合各类玩家,turn10做得很对

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发表于 2009-10-4 16:15  ·  上海 | 显示全部楼层
因为有了自动刹车。。。。。
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