这个是模型吧，飞机可以这么飞吗？

蒋绘寰

他们不装弹射椅么= =………………

ggax

下面是引用秋名の⒏⒍于10-11-2009 17:42发表的:



没用！ 如果只有100米的车距 没什么用， 还是赶紧系上安全带  然后磨道牙子 隔离带 什么的！

好的....我真信了...
你是KS...磨個什麼法拉利蘭博不在意...

ggax

下面是引用秋名の⒏⒍于10-11-2009 17:40发表的:



培养一个优秀的飞行员需要10年20年  造一架飞机只需要一条流水线 干30多个小时！

.......

30小時...當生產汽車么...
如果不是因為飛行員需要苛刻的身體條件...
培養一個飛行員根本不及一架飛機造假的1/5

厦门航空

下面是引用蒋绘寰于2009-10-11 17:49发表的:
他们不装弹射椅么= =………………

装阿~可是装了也不一定就能救命阿~而且高度低的话，你弹出去开了伞也一样死~需要一定的高度

秋名の⒏⒍

下面是引用ggax于2009-10-11 17:49发表的:

好的....我真信了...
你是KS...磨個什麼法拉利蘭博不在意...

生死关头 开 布加迪也得磨隔离带减速啊！ 生命只有一次！！

秋名の⒏⒍

下面是引用厦门航空于2009-10-11 17:54发表的:

装阿~可是装了也不一定就能救命阿~而且高度低的话，你弹出去开了伞也一样死~需要一定的高度

现在的技术 已经完全可以0高度跳伞了！ 就是说 即使飞机停在地面  火箭弹射的高度也可以完全正常开伞

秋名の⒏⒍

下面是引用ggax于2009-10-11 17:50发表的:

30小時...當生產汽車么...
如果不是因為飛行員需要苛刻的身體條件...
培養一個飛行員根本不及一架飛機造假的1/5

这不和平年代吗！ 等到了战争年代  那有时间培养飞行员！！

27327713

最后一张强~~~~~~~~~~~

厦门航空

下面是引用ggax于2009-10-11 17:50发表的:
30小時...當生產汽車么...
如果不是因為飛行員需要苛刻的身體條件...
培養一個飛行員根本不及一架飛機造假的1/5

他指的是有经验的能够处理险情这种飞行员很少有的…就像民航一样，飞行员那么多可是有经验能自己单独第一时间判断正确处理险情的这种人，多吗？

秋名の⒏⒍

下面是引用ggax于2009-10-11 17:50发表的:

30小時...當生產汽車么...
如果不是因為飛行員需要苛刻的身體條件...
培養一個飛行員根本不及一架飛機造假的1/5

我们这还真有一个KS 开法拉利车失控了 自己先磨道牙子减速  然后骑撞树了 车是报废了 人一点事都没有！

没多长时间***又给他买了台 兰博基尼！

越有钱人越怕死！