请问如何做好漂移

小乒-extra

如题！是不是要指定的车型.

緋の鬼神

下面是引用小乒-extra于2010-01-16 17:17发表的请问如何做好漂移:
  如题！是不是要指定的车型

一般而言，后轮驱动的要优于其他类型的。

whindson

楼主要是手柄玩，选择4区漂。
就手柄而言，4区的飘移操控要大大优于后驱，后驱手柄很容易就漂横的
EVO IX，08翼豹STI，mine's GTR都是很容易飘的，不用调教，改到最好就可以了

zacwang

手柄漂RWD也是绝对没问题的 主要是要注意走线 还有就是动力的输出 建议用驾驶室视角或者车头视角 控制起来容易些 主要方法就是过弯时加大油门使后轮失去摩擦力（如果要入弯前起漂 可以惯性起漂或者手刹起漂） 然后控制方向和油门 出弯就行 另外 漂的过程中不能“滑” 就是放开油门让车滑过那段路 那样车的走线是横着的一条直线 而不是一个弧线……在窄的赛道上肯定要滑出去的…… 以下是我的一些方法心得吧 本人也是菜鸟一个 利用弯道也不是很充分…… 不过飘起来很好看 特别是过弯中 后轮摩擦的烟雾（这作的烟的确不多是真的……）和引擎的轰鸣很是让人爽快啊 哈哈

要关掉TCS和ESP 调一下防倾杆 差速比 刹车力（H大教的）  改下马力 过弯时保证速度不要太大 大于过弯标准速度 如果要入弯之前起漂 可以用惯性起漂 就是先把车头甩向弯道反方向 然后回正 或者手刹起漂 轻点手刹车 之后加大油门 会感觉到后轮失去摩擦力空转 然后控制车辆 直到出弯就行 要注意油门的力度和方向

四驱车没正儿八经玩过 R34之类的都是改成RWD来漂的

另外 漂移要改的部分除了马力增强外 最好把刹车 换档 传动 防倾杆 飞轮 悬挂 减重都改改 飞轮主要是增强油门的反应性 降低悬挂主要是降低重心 避免重心移动过快 让车失去控制……

这是目前我的一点心得……

这作感觉ken block的那辆斯巴鲁简直是漂移神车啊 改成RWD 改下涡轮 减重和其他的必要的 飘起来非常顺手……