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楼主: 铃兰的草原

[终于]看了一年的车,今天终于订车了,雪佛兰景程

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发表于 2010-4-26 19:15  ·  湖北 | 显示全部楼层
恭喜了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-4-26 19:43  ·  浙江 | 显示全部楼层
LS 说的对。在高速钢板厚薄根本不重要,重要的是车身结构。另外为什么国外的车卖的便宜,到了国内就是减配减得一塌糊涂,而且价格比国外高很多。不要指责外国汽车制造商为图利益。想想为什么就中国出现这种现状,原因根本不在外国制造商。在于有中国***特色的中方企业。

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发表于 2010-4-26 19:50  ·  广东 | 显示全部楼层
国产日系车的钢板不一样是国企钢厂做的。
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长枪独守大唐魂

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发表于 2010-4-26 20:19  ·  浙江 | 显示全部楼层
LZ看了一年的车居然还选了景程…………
当时买车选的同价车里最先排除的就是景程


今天朋友刚提了新思域,外观和内饰感觉还不错
不过还没开过,不知道操作如何
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发表于 2010-4-26 21:16  ·  广东 | 显示全部楼层
还有国产途观的承载质量375kg这个事件,如果出现在日本车身上肯定被炒作到人所共知,但事实上被压下来了,证明上汽的公关做得“好”。
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发表于 2010-4-26 21:58  ·  浙江 | 显示全部楼层
下面是引用板仔2005于2010-04-26 21:16发表的:
还有国产途观的承载质量375kg这个事件,如果出现在日本车身上肯定被炒作到人所共知,但事实上被压下来了,证明上汽的公关做得“好”。
这个报道我看过。不过应该不是真的承载质量是375KG,我看到汽车之家说起过这件事,好像上海大众上面标的的都是375KG,从A0级到B级车。还包括斯柯达。实际可承载质量肯定不止这点,不过上海大众不给我们具体数值,是对纵车主的不负责任

骑士

要给银行打工20年!!

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 楼主| 发表于 2010-4-26 22:03  ·  广东 | 显示全部楼层
下面是引用kevinstorm于2010-04-26 14:56发表的:
认真的看了一下LZ的帖子……
LZ是刚学车然后才买的车?

先感叹深圳的车市,怎么就这么不透明?你朋友去就让1W,你自己去就让不到……我表示很震精…
再感叹LZ没有选择MG,很明智……
.......

原来是觉得高尔夫不错的,不过我对这种提车要等3个月的情况很反感,既然大众已经知道订这个车的人多,为什么不扩大产能呢? 如果是故意制造这种情况,只能感觉是歧视消费者。

看了很长时间的世嘉,连说明书都down下来研究过了,但总是对车头的样子感受不好,最终还是PASS了

因为家人经常过来,也快准备要小孩了,所以空间大是必须的,再加上景程外观还不错,就最终决定它了

另外,确实是新手,对操控应该没啥感觉的

虽然是棒子车的血统,不过感觉还是挺结实的;在4S店看,皇冠的防撞杠真的填的是泡沫塑料,无语

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胖海in Hiroshima

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发表于 2010-4-26 23:31  ·  重庆 | 显示全部楼层
作为曾经混过汽车业的我表示,这车市太黑了

退伍者

☆◎King of the Pop◎☆

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发表于 2010-4-27 00:38  ·  云南 | 显示全部楼层
楼主为什么不考虑Cruze呢?
ps:汽车之家的景程论坛:http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... ml?orderby=dateline

求败者

胖海in Hiroshima

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发表于 2010-4-27 02:33  ·  重庆 | 显示全部楼层
下面是引用铃兰的草原于2010-04-26 22:03发表的:


原来是觉得高尔夫不错的,不过我对这种提车要等3个月的情况很反感,既然大众已经知道订这个车的人多,为什么不扩大产能呢? 如果是故意制造这种情况,只能感觉是歧视消费者。

看了很长时间的世嘉,连说明书都down下来研究过了,但总是对车头的样子感受不好,最终还是PASS了
.......
保险杠本来就是用来撞的
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