F1 2010中的妖人

007009 · 发表于 2010-9-25 15:42 · 广东

阿隆索，汉密尔顿，这两个达人是不用进站的，20%下两人几乎从来不进站，100%下进站次数也要比别的少。气死你！

维特尔，排位赛妖人，几乎每场排位第一，不过这家伙正赛不行，一般正赛很难拿第一。

韦伯，发车妖人，练习赛经常第一，排位赛就不行，不过要是他排位在你后面，发车时，你小心了，几乎90%可以发车过两三人。

防守妖人，这个是伟大的老舒，你要是跟着他后面，想超车，简直是不可能，每个弯都tm堵的严严实实。

还有一点很有趣，小车队的进站时间明显长于大车队，我玩的宝马索伯一次要15秒+，法拉利12秒内就够了。.

dantin · 发表于 2010-9-25 15:44 · 北京

用不进站来提升游戏难度！！！！真想扔手柄砸制作小组......

口袋里的战争 · 发表于 2010-9-25 15:50 · 上海

下面是引用007009于2010-09-25 15:42发表的F1 2010中的妖人:
阿隆索，汉密尔顿，这两个达人是不用进站的，20%下两人几乎从来不进站，100%下进站次数也要比别的少。气死你！

维特尔，排位赛妖人，几乎每场排位第一，不过这家伙正赛不行，一般正赛很难拿第一。

韦伯，发车妖人，练习赛经常第一，排位赛就不行，不过要是他排位在你后面，发车时，你小心了，几乎90%可以发车过两三人。
.......

不可能。可能是你没有注意。到最后LZ落后多少。一般平均进站时间15秒有的。。

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-25 15:52 · 上海

我怎么觉的巴顿也很牛,正赛几个靠前的总有他,而且不是第2就是领跑

ozyyzo · 发表于 2010-9-25 15:55 · 广东

韦伯和现实最不像,每次他发车都发不好.其他都差不多

nds · 发表于 2010-9-26 10:42 · 浙江

不看F1..说的都不认识的人

至爱余米高 · 发表于 2010-9-26 10:44 · 广东

2、4、5句都符合现实情况。

v`rossi · 发表于 2010-9-26 10:45 · 浙江

哈哈....过两天我也去研究下看看

ovelia · 发表于 2010-9-26 15:05 · 上海

我发现即使只是拿个手柄，开20%都很费体力，一轮下来就很累了……
100%实在是消受不起呀 >_

xwwxww01 · 发表于 2010-9-26 15:45 · 上海

用盘子开实在是折磨人啊，一场20%下来都快累死了，第一个生涯practice虽然开了第一名2:01:29，实在是累人啊！！

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