被F1 2010郁闷了

torrey · 发表于 2010-9-25 18:46 · 上海

Pro难度下（开启路线及ABS及手动挡）开马来西亚开了一下午没拿到积分

碰撞稍微厉害一点就被裁判判罚通过维修区或者罚时20秒

开启了轮胎、油量、车毁仿真发现轮胎经常在自己形势一片光明的情况下爆胎，

电脑进站都是神一样的速度，轮到自己却要拼人品，一般总归是在15秒左右，反正肯定是你先进站却是最后出站

发生碰撞总是你的错误，电脑总是永远正确

小黄旗总是转瞬即逝，从来不出安全车

电脑bug就bug在于永远不会退赛，金刚不坏之身，撞坏它之后发现依然速度飞快

最关键的，一旦失误，基本就要重新开始

没有发现KERS跟失速尾翼

巴林站舒马赫世界纪录1分30，一般你再怎么努力都发现距这个世界纪录差好远，说明巴林站肯定赛道设计不太对

最后玩赛车游戏，手柄实在是反人类，转弯的时候太辛苦了.

至爱余米高 · 发表于 2010-9-25 19:11 · 广东

楼主玩多少%赛程？如果短的话可以尽量让偏软的胎多跑，利用速度优势赚时间。延迟进站时机，可以让你在前方无车的情况下尽量刷新自己的记录，为自己赢得进站的时间。

本作不是GT系列，是不会去完样复制真实赛道的，跟真实记录有差距很正常。

一会新加坡站排位赛就要开始了。

helloshutt · 发表于 2010-9-25 19:13 · 上海

我开了真实损毁之后，电脑也会退赛

lueying83 · 发表于 2010-9-25 19:15 · 上海

1. 你搞搞清楚那个世界纪录时候赛车是啥配置的再来说。2010年的巴林杆位成绩是1.54.101。排位赛期间的最快圈速是第二节做出的1:53.883

2. 2010年的赛车本来就没有KERS。KERS是2009年的东西。CM制作小组来不及将失速尾翼的东西加入到今年的游戏中。很多F1车队也是在发现MC使用之后好几站才弄清楚工作原理开始仿制的。

3.你最先进站最后出站，是由于你的比赛圈数设置的过少。一般大于20%的时候会拉开赛车进站的间隔时间

4. F1不是房车赛。原则就是尽可牺牲一点速度也不要发生碰撞。你被罚了，就要看看你是不是违规了。

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-25 21:44 · 广东

Pro难度下（开启路线及ABS及手动挡）开马来西亚开了一下午没拿到积分

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如此高难度下，想拿到积分，很难，能进前十已经很牛了。

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-25 22:35 · 上海

呵呵我也是手柄党很悲剧

刹车转弯有点太硬了

显示全部楼层 · 发表于 2010-9-25 23:18 · 江苏

如何开启真实毁伤啊？我什么的开启的，但再怎么猛撞轮子都不会掉。。只有前鼻翼会坏。。。

Fantasystar · 发表于 2010-9-26 08:20 · 山东

基本同意lz的说法，闯车弄得我已经删除这个游戏了

dantin · 发表于 2010-9-26 08:24 · 北京

还在被蒙特卡洛郁闷的飘....

squall1014 · 发表于 2010-9-26 09:25 · 浙江

业余和专业的区别啊。。。

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