FZ3 个人感觉最大的缺点

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xxydnaonao 发表于 2010-12-31 09:39
就那么点拉高了也还是小，视觉角度来看最大也就30°
GT5 DRID LFS 那些都能转到45°的，
这是FZ3的唯一 ...

30度……你知道30度有多小？最大应该能转到135度。另外还有个反应起点，拉到最低，这样你一动摇杆就能转向，默认的好像不是最低。
手柄和方向盘不一样的，手柄打到底，方向盘也是慢慢的转过去，没办法，方向控制比方向盘慢多了。但如果和方向盘一样，那你转弯更难控制，毕竟摇杆的幅度就那么大，一动就到底了。用手柄转弯，要不停的调整摇杆，很累。
想要控制好，还是方向盘吧。

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每个人都有挑战和探索未知的欲望，fz3没人任何解锁成分的东西，一方面是欧美的作风很大方地给出了所有赛车和赛道玩家玩，但一方面的确少了一些攻克的元素，大家乐此不彼刷成就就是这个道理。
此外，游戏模式单调这点希望能够改变，prg4的比赛方式就很多样，gt5也有很多噱头，另外nfs的一些模式其实也是可以参考的。做赛车百科全书也不一定要这么死板啊。

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kajunpoon 发表于 2010-12-31 16:38
每个人都有挑战和探索未知的欲望，fz3没人任何解锁成分的东西，一方面是欧美的作风很大方地给出了所有赛车和 ...

PGR4确实模式很丰富也很有趣……当然，也有些噱头。其实forza 3的游戏模式并不少，只是全部罗列在一张赛事清单里面，虽然很好用，但感觉非常单调，其实forza 3里面都有类似PGR4的甩尾赛，甩的越好，分数就越高。个人感觉forza 3今后的菜单要搞复杂些，越复杂越难用，给人的感觉就越丰富。当然，还可以增加更多的模式。
IGN的FM4 preview里面提到，FM4会增加大约6种游戏模式，不知道是不是真的。

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路边客 发表于 2010-12-31 14:05
30度……你知道30度有多小？最大应该能转到135度。另外还有个反应起点，拉到最低，这样你一动摇杆就能转 ...

视觉上轮胎的直行和转弯最大角度就差不多30°
转的不够大，

jdc1214

遇见与楼主同样的问题~共同学习~

zimago324

买方向盘吧，T10为了照顾手柄搞了一个手柄灵敏度辅助，完全体会不到自己控制方向的感觉。

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zimago324 发表于 2011-1-6 18:10
买方向盘吧，T10为了照顾手柄搞了一个手柄灵敏度辅助，完全体会不到自己控制方向的感觉。

方向盘没试过，感觉会差不多，
其实我想说的是，这游戏漂移做的不好，因为漂移前轮必须是抓地的，后轮才是打滑，
但是你们仔细看大伙的视频，会发现地上有4条轮胎印，这就足够说明转向不足了，角度不够大，
前轮也是打滑的，没抓地，
莫非漂移的车子，那个转向的角度改的大点的？
GT5的貌似就比较大点 有视频有真相，大伙瞧瞧 ，神一般的漂移
http://tieba.baidu.com/f?kz=780005122

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最大悲剧是没有好的方向盘用...

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这次第十工作室应该会发现这个问题吧，不会FM4还没有长进吧
那也忒水了

aa22016629

用方向盤可能會有手感吧